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问答题
尾尖舱区域如何加强?

参考答案

参考解析
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考题 某轮船装载后呈中拱状态,尾倾过大且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。 A、将首区货物移至中区B、将首尖舱加满压载水C、将尾区底舱货物移至中区二层舱D、将尾尖舱加满压载水

考题 强肋骨一般是布置在何种舱室中______。A.首尖舱B.尾尖舱C.甲板间舱D.机舱

考题 不需要征得大副同意,轮机部可直接使用的水舱是:() A、炉水舱B、淡水舱C、尾尖舱D、首尖舱

考题 设置()是为了防止油品的渗漏和防火、防爆。 A.隔离空舱B.隔离水舱C.首尖舱D.尾尖舱

考题 尾尖舱的换板可以不参照工艺。()

考题 一艘船长49米沿海客船的双层底设置在满足船舶设计要求和船舶正常作业的情况下,应尽量满足()。A、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B、自首尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁C、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D、艏至艉都应设置双层底结构

考题 客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()A、不需要设置B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C、至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D、应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

考题 设置()是为了防止油品的渗漏和防火、防爆。A、隔离空舱B、隔离水舱C、首尖舱D、尾尖舱

考题 从防污染的角度出发,CBT应尽量选择在()。A、首尖舱B、尾尖舱C、边舱

考题 单选题防撞舱壁位于:()A 尾尖舱与货舱之间B 首尖舱与货舱之间C 货舱与货舱之间D 货舱与机舱之间

考题 单选题按规范要求船长大于76m的客船设置双层底的位置是()。A 从机舱前舱壁至防撞舱壁B 从机舱后舱壁至尾尖舱舱壁C 至少应在机舱以外设置双层底D 从防撞舱壁至尾尖舱舱壁

考题 单选题尾尖舱内的加强方法有() Ⅰ.加设厚度比首尖舱肋板厚1.5mm的实肋板; Ⅱ.当舷侧为纵骨架式时,应在舱顶设置适当数量的强横梁; Ⅲ.在中纵剖面处加设制荡舱壁。A Ⅰ,ⅡB Ⅰ,ⅢC Ⅱ,ⅢD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题船舶最重要的一道水密横舱壁是:()A 尾尖舱舱壁B 首尖舱舱壁C 大舱与大舱之间的舱壁D 大舱与机舱之间的舱壁

考题 单选题压载管路分别通至:() ①、边舱;②、尾尖舱;③、首尖舱;④、双层底舱A ①、②、③、④B ①、②、③C ①、②、④D ①、③、④

考题 单选题离尾垂线0.115L(L为船长)至尾尖舱舱壁之间区域内肋骨或纵骨标准间距为不得大于()。A 700mmB 600mmC 850mmD 800mm

考题 单选题制荡舱壁一般设置在() ①首尖舱; ②尾尖舱; ③双层底舱。A ①、②;B ①~③;C ①、③;D ②、③。

考题 单选题船舶的舷门和尾门是指布置在()的舷侧和尾部区域通向封闭处所的装货门和日常出入门。A 防撞舱壁后B 尾尖舱舱壁前C 机舱舱壁前D 机舱舱壁后

考题 单选题强肋骨一般是布置在()舱室中。A 首尖舱B 尾尖舱C 甲板间舱D 机舱

考题 问答题艏尖舱区域如何加强?

考题 单选题一般船上用()作为压载水舱。A 首尖舱、尾尖舱B 双层底舱、深舱C 边舱、顶边舱D ABC

考题 问答题艏尖舱后的舷侧如何加强?

考题 问答题尾尖舱区域加强措施有哪些?

考题 单选题强肋骨一般是布置在何种舱室中()。A 首尖舱B 尾尖舱C 甲板间舱D 机舱

考题 单选题船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:() ①、首尖舱;②、尾尖舱;③、双层底;④、深舱;⑤、隔离空舱A ①、②、③、④B ②、③、④、⑤C ①、③、④、⑤D ①、②、④、⑤

考题 单选题从防污染的角度出发,CBT应尽量选择在()。A 首尖舱B 尾尖舱C 边舱

考题 问答题尾尖舱以上的舷侧如何加强?

考题 单选题客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()A 不需要设置B 至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C 至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D 应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处