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单选题
船舶最重要的一道水密横舱壁是：（）
A

尾尖舱舱壁

B

首尖舱舱壁

C

大舱与大舱之间的舱壁

D

大舱与机舱之间的舱壁

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 防撞舱壁又称船首尖舱舱壁是船体最前面一道位于船首尖舱后端的水密横舱壁。此题为判断题(对，错)。
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考题 对于机舱在中部的船舶，要求设水密横舱壁一般______。A.不少于二道B.不少于三道C.不少于四道D.不少于一道
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考题 机舱的前后端均设( )。A.普通舱壁B.纵舱壁C.水密横舱壁D.油密横舱壁
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考题 保证船舶抗沉性的结构措施是设置：A.水密纵舱壁B.水密横舱壁C.制荡舱壁D.纵舱壁
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考题 船舶抗沉性与下列哪项无关（）A、干舷B、水密横舱壁数C、上层建筑高度
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考题 设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。A、水密纵舱壁B、水密横舱壁C、纵舱壁D、横舱壁
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考题 客船下列处所（）不得设门，人孔或出入口。A、限界线以下防撞舱壁B、分隔相邻货舱之间水密横舱壁C、货舱与固定煤舱之间的水密横舱壁D、货舱与备用煤舱之间的水密横舱壁
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考题 船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。
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考题 船舶主要防水抗沉结构是：（）。A、船体开口的关闭设备B、水密横舱壁和双层底C、排水设备D、A+C
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考题 保证船舶抗沉性的结构措施是设置（）。A、水密纵舱壁B、水密横舱壁C、制荡舱壁D、纵舱壁
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考题 船舶在首尾均应设置一道水密舱壁，机舱前后壁应为（）A、水密舱壁B、非水密舱壁C、船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁D、船长30m及以下的船舶的机舱前壁可为非水密舱壁
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考题 船舶在船首和船尾均应设一道水密舱壁，机舱前后壁应为水密舱壁。但船长（）及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁。A、20米B、30米C、40米D、50米
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考题 单选题机舱前后的横舱壁均应设置（）。A 水密舱壁B 非水密舱壁C 制荡舱壁D 纵舱壁
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考题 多选题船舶在首尾均应设置一道水密舱壁，机舱前后壁应为（）A水密舱壁B非水密舱壁C船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁D船长30m及以下的船舶的机舱前壁可为非水密舱壁
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考题 单选题保证船舶抗沉性的结构措施是设置（）。A 水密纵舱壁B 水密横舱壁C 制荡舱壁D 纵舱壁
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考题 多选题客船下列处所（）不得设门，人孔或出入口。A限界线以下防撞舱壁B分隔相邻货舱之间水密横舱壁C货舱与固定煤舱之间的水密横舱壁D货舱与备用煤舱之间的水密横舱壁
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考题 单选题设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。A 水密纵舱壁B 水密横舱壁C 纵舱壁D 横舱壁
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考题 单选题船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施，但仍应按规定配备（） Ⅰ．舱壁加强材料；Ⅱ．排水设施；Ⅲ．堵漏器材。A Ⅰ，ⅡB Ⅱ，ⅢC Ⅰ，ⅢD Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
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考题 单选题位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为（）。 Ⅰ首尖舱舱壁； Ⅱ防撞舱壁； Ⅲ制荡舱壁。A Ⅰ或ⅡB Ⅱ或ⅢC Ⅰ或ⅢD Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
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考题 判断题船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。A 对B 错
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考题 单选题限界线是指（）。A 水密横舱壁上达的最高一层水密甲板的边线B 上甲板的边线C 船舶侧视图上，舱壁甲板向下76cm所绘一条曲线D 船舶侧视图上，舱壁甲板边线向下76mm所绘一条曲线
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考题 填空题在船舶总布置设计中，为了具体确定水密横舱壁的位置，必须（），确定（）
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考题 单选题船舶在船首和船尾均应设一道水密舱壁，机舱前后壁应为水密舱壁。但（）船长及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁。A 20米B 30米C 40米D 50米
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考题 单选题按照《钢质内河船舶建造规范》（2009版）要求，各种管路、传动杆穿过船体水密舱壁时应保证水密。但哪种下列情况除外（）A 主机总功率＜220kw的船舶，各种管路、传动杆通过水密舱壁时B 主机总功率≥220kw的船舶，各种管路、传动杆通过水密舱壁时C 主机总功率＜220kw的船舶，其遥控传动装置在靠近水密舱壁上部通过水密舱壁时D 轴系通过水密舱壁处设置的密封装置
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考题 单选题机舱的前后端均设（）。A 普通舱壁B 纵舱壁C 水密横舱壁D 油密横舱壁
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考题 单选题船舶的水密结构是指：（）A 客舱和货舱B 压载舱和货舱C 水密横舱壁和双层底D 机舱和双层底
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考题 单选题位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为：（）①、首尖舱舱壁；②、防撞舱壁；③、制荡舱壁A ①或②B ②或③C ①或③D ①或②或③
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