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判断题
高速铁路钢轨内部有裂纹(横向、纵向、斜向和其他裂纹和内部裂纹造成的踏面凹陷),判为重伤。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 在规定的()灵敏度下发现钢轨内部裂纹时应判为重伤。A、组合B、扫查C、检查D、探伤

考题 使用0°探头探测钢轨时,探测面和仪器工作正常,但仪器常报警且无回波,应考虑钢轨内部有()。A.水平裂纹B.斜裂纹C.纵向裂纹D.垂直裂纹

考题 高速钢的锻造缺陷常见的有碎裂、对角线裂纹、()、表面横向裂纹与折叠、表面纵向裂纹及萘状断口等。 A、中心裂纹B、内部裂纹C、浅层裂纹D、皮下气泡

考题 钢轨内部有裂纹,包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。() 此题为判断题(对,错)。

考题 根据裂纹产生的位置,焊接裂纹可分为()A、表面裂纹B、内部裂纹C、横向裂纹D、纵向裂纹

考题 隧道衬砌裂纹可分为纵向裂纹、环向裂纹和斜向裂纹三种。

考题 钢筋闪光对焊接头,对焊接头外观质量检查结果,不得有肉眼可见的裂纹,这里的裂纹指的是()A、环向裂纹B、纵向裂纹C、环向裂纹和纵向裂纹D、横向裂纹

考题 在铸坯角部附近平行于角部有连续或断续的凹陷称之为()A、纵向凹陷B、横向凹陷C、纵向裂纹D、横向裂纹

考题 窄面凹陷属于()缺陷、纵向裂纹属于表面缺陷、对角线裂纹属于内部缺陷。

考题 焊缝表面上的应力腐蚀裂纹多以()裂纹出现。A、纵向B、横向C、斜向

考题 钢轨内部有裂纹,包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。

考题 钢轨内部有裂纹时为()钢轨。A、轻伤B、轻伤发展C、折断D、重伤

考题 裂纹贯通整个轨头截面判为钢轨重伤。

考题 0°探头探测钢轨时底波消失,当适当开大增益,仍无底波显示或有其他回波,则应判定钢轨内有()。A、水平裂纹B、斜裂纹C、纵向裂纹D、横向裂纹

考题 衬砌裂损类型按裂纹走向可分为()A、纵向裂纹B、斜向裂纹C、环向裂纹D、横向裂纹

考题 线路上钢轨轨头纵向有裂纹就可判为重伤。

考题 《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤探头的配置,要加强对轨头和轨底()的探测。A、纵向垂直裂纹B、纵向水平裂纹C、横向裂纹D、伤损

考题 下列钢轨表面裂纹(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)可判为重伤()。A、出现轨头下颚水平裂纹(透锈)B、轨腰水平裂纹C、轨头纵向裂纹D、轨底裂纹等

考题 高速铁路钢轨表面有裂纹(包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等),判为轻伤。

考题 高速铁路钢轨内部有裂纹(横向、纵向、斜向和其他裂纹和内部裂纹造成的踏面凹陷),判为重伤。

考题 判断题线路上钢轨轨头纵向有裂纹就可判为重伤。A 对B 错

考题 多选题下列钢轨表面裂纹(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)可判为重伤()。A出现轨头下颚水平裂纹(透锈)B轨腰水平裂纹C轨头纵向裂纹D轨底裂纹等

考题 多选题衬砌裂损类型按裂纹走向可分为()A纵向裂纹B斜向裂纹C环向裂纹D横向裂纹

考题 单选题0°探头探测钢轨时底波消失,当适当开大增益,仍无底波显示或有其他回波,则应判定钢轨内有()。A 水平裂纹B 斜裂纹C 纵向裂纹D 横向裂纹

考题 判断题高速铁路钢轨表面有裂纹(包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等),判为轻伤。A 对B 错

考题 判断题钢轨内部有裂纹,包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。A 对B 错

考题 多选题根据裂纹产生的位置,焊接裂纹可分为()A表面裂纹B内部裂纹C横向裂纹D纵向裂纹