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单选题
绞滩时，如果船舶已开足马力，绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力，而船舶仍不能前进时，应采取（）措施。
A

绞滩站暂时停绞，并指挥船舶用“奓”的方法施绞

B

绞滩站暂时停绞，船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞

C

重新改变施绞方式

D

A+B+C

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考题 根据各个险滩在各个时期的水势凶险的程度，以及各船舶主机功率与载重量，绞滩有（）A.单绞B.双绞C.对绞及三绞D.A+B+C
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考题 船舶下行过急流滩的对口滩时，如果两岸滩嘴大、小不等，一般应（）.A.循滩嘴较大的一侧挂高船位B.循滩嘴较小的一侧挂高船位C.循河心下驶D.循主流下驶 本题
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考题 船舶进入闸室后,前后系缆绞紧,使其平均受力。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 绞滩时，如果船舶已开足马力，绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力，而船舶仍不能前进时，应采取（）措施。A.绞滩站暂时停绞，并指挥船舶用“奓”的方法施绞B.绞滩站暂时停绞，船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞C.重新改变施绞方式D.A+B+C
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考题 船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。A.上行过弯曲河段B.下行过弯曲河段C.上行过急流滩嘴D.下行过急流滩嘴
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考题 根据各个险滩在各个时期的水势凶险的程度，以及各船舶主机功率与载重量，绞滩有（）A、单绞B、双绞C、对绞及三绞D、A+B+C
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考题 当急流滩水位达到当地某一高程时，开始束窄河槽过水断面，形成滩势，船舶航行开始感到困难，这个水位高程称为该滩的（）A、成滩水位B、当季水位C、消滩水位D、漂漂滩水位
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考题 船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时，要准确掌握（）.A、地势、滩情及水势B、车舵及安全措施C、ABD、AB都不对
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考题 船舶搁浅，需采取冲滩或退滩措施时，这时主机所用车速一般应不超过（）A、额定转速B、系泊试验最高转速C、机动航行的最高转速D、B或C
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考题 绞滩时，如果船舶已开足马力，绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力，而船舶仍不能前进时，应采取（）措施。A、绞滩站暂时停绞，并指挥船舶用“奓”的方法施绞B、绞滩站暂时停绞，船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞C、重新改变施绞方式D、A+B+C
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考题 当急流滩水位达到当地某一高程时，开始束窄河槽过水断面，形成滩势，船舶航行开始感到困难，这个水位高程称为该滩的（）.A、成滩水位B、当季水位C、消滩水位D、漂滩水位
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考题 当急流滩下夹堰区扰动较弱，夹堰流带较宽时，上行船舶一般采取外穿里（循夹堰航法）方法进滩。
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考题 船舶下行过急流滩时，由于用舵烹迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做（）.A、背脑B、吊钩C、打张D、挖岸
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考题 船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现（）等现象，造成重大事故。A、吊滩B、退滩C、失控D、以上都对
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考题 船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。A、上行过弯曲河段B、下行过弯曲河段C、上行过急流滩嘴D、下行过急流滩嘴
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考题 船舶在滩嘴迎流上滩时，用舵过多，转势过猛，受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称（）.A、吊钩B、打抢C、打张D、挖岸
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考题 船舶下行过急流滩的对口滩时，如果两岸滩嘴大、小不等，一般应（）.A、循滩嘴较大的一侧挂高船位B、循滩嘴较小的一侧挂高船位C、循河心下驶D、循主流下驶
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考题 （三等）船舶搁浅，需采取冲滩或退滩措施时，这时主机所用车速一般应不超过（）A、额定转速B、系泊试验最高转速C、机动航行的最高转速D、B或C
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考题 单选题船舶搁浅，需采取冲滩或退滩措施时，这时主机所用车速一般应不超过（）A 额定转速B 系泊试验最高转速C 机动航行的最高转速D B或C
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考题 单选题船舶（），应选择在高潮前的涨潮期间进行操作；排除压载水，高潮位到来时收绞双锚，配合主机倒车，将船舶慢慢脱出滩涂。A 船首抢滩时B 抢滩后C 船首上滩时D 出滩时
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考题 单选题船舶发生钢缆绞螺旋桨桨叶时，应采取的正确措施是（）。 Ⅰ．停车；Ⅱ．抛锚；Ⅲ．设法加以清除。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 判断题当急流滩下夹堰区扰动较弱，夹堰流带较宽时，上行船舶一般采取外穿里（循夹堰航法）方法进滩。A 对B 错
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考题 单选题当急流滩水位达到当地某一高程时，开始束窄河槽过水断面，形成滩势，船舶航行开始感到困难，这个水位高程称为该滩的（）A 成滩水位B 当季水位C 消滩水位D 漂漂滩水位
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考题 单选题船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现（）等现象，造成重大事故。A 吊滩B 退滩C 失控D 以上都对
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考题 单选题船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时，要准确掌握（）.A 地势、滩情及水势B 车舵及安全措施C ABD AB都不对
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考题 单选题船舶（），尽可能保持船舶首尾线与岸线垂直，慢速接近，适时停车，使船舶缓慢地接触滩涂；速度过大，不但易损坏船体，而且不利于出滩。A 船首抢滩时B 抢滩后C 船首上滩时D 出滩时
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考题 单选题船舶（），可抛下双锚，以便稳定船体和利于出滩；若抛锚将影响抢滩效果，也可在抢滩后，用专业救助拖船或重吊将锚向后抛出。A 船首抢滩时B 抢滩后C 船首上滩时D 出滩时
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考题 单选题船舶上滩时所抛下的锚起（）作用。 ①稳定船身； ②防船漂移； ③有助于出滩。A ①②B ①③C ②③D ①②③
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