考题
船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时，要准确掌握（）.A.地势、滩情及水势B.车舵及安全措施C.ABD.AB都不对
考题
山区河流中的“滩槽”是指（）河段。A.急流滩B.险槽C.AB都对D.AB都不对
考题
船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。A.上行过弯曲河段B.下行过弯曲河段C.上行过急流滩嘴D.下行过急流滩嘴
考题
()主要分布在山区河流的宽谷河段的溪沟处。A.沙卵石急流滩B.崩岩或滑坡急流滩C.石梁急流滩D.石质急流滩
考题
上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶，航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接()上摊。A.循主流流路B.循较大岸嘴一侧C.循较小岸嘴一侧D.循夹堰水一侧
考题
由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称()险槽。A.弯，窄，浅B.流态恶劣C.滑梁D.急流滩
考题
急流滩是山区河流最典型的河段形式，一般出现在（）等突出物附近。①山脚②碛坝③岸嘴④河心障碍物⑤河床凸起物A、①②③B、①②③④C、①②③④⑤D、①③⑤
考题
船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时，要准确掌握（）.A、地势、滩情及水势B、车舵及安全措施C、ABD、AB都不对
考题
船舶（）时，如向内侧用舵过猛、过多、转势过猛容易产生挖岸的危险。A、上行沿岸航行B、下行离岸较近C、上行过急流滩嘴D、下行过急流滩嘴
考题
山区河流中的“滩槽”是指（）河段。A、急流滩B、险槽C、AB都对D、AB都不对
考题
船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现（）等现象，造成重大事故。A、吊滩B、退滩C、失控D、以上都对
考题
上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶，航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上摊。A、循主流流路B、循较大岸嘴一侧C、循较小岸嘴一侧D、循夹堰水一侧
考题
上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上滩。A、循主流流路B、循较大岸嘴一侧C、循较小岸嘴一侧D、以上都不对
考题
由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称（）险槽。A、弯，窄，浅B、流态恶劣C、滑梁D、急流滩
考题
船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。A、上行过弯曲河段B、下行过弯曲河段C、上行过急流滩嘴D、下行过急流滩嘴
考题
船舶在滩嘴迎流上滩时，用舵过多，转势过猛，受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称（）.A、吊钩B、打抢C、打张D、挖岸
考题
（）主要分布在山区河流的宽谷河段的溪沟处。A、沙卵石急流滩B、崩岩或滑坡急流滩C、石梁急流滩D、石质急流滩
考题
船舶下行过急流滩的对口滩时，如果两岸滩嘴大、小不等，一般应（）.A、循滩嘴较大的一侧挂高船位B、循滩嘴较小的一侧挂高船位C、循河心下驶D、循主流下驶
考题
船舶上行过急流滩时，当（）时候可用里穿外航法。A、滩嘴斜流较弱B、腮内流态紊乱C、夹堰附近水势较好D、滩嘴下方有明显披头水
考题
单选题由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称（）险槽。A
弯，窄，浅B
流态恶劣C
滑梁D
急流滩
考题
单选题（）主要分布在山区河流的宽谷河段的溪沟处。A
沙卵石急流滩B
崩岩或滑坡急流滩C
石梁急流滩D
石质急流滩
考题
单选题船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现（）等现象，造成重大事故。A
吊滩B
退滩C
失控D
以上都对
考题
单选题船舶（）时，如向内侧用舵过猛、过多、转势过猛容易产生挖岸的危险。A
上行沿岸航行B
下行离岸较近C
上行过急流滩嘴D
下行过急流滩嘴
考题
单选题船舶在滩嘴迎流上滩时，用舵过多，转势过猛，受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称（）.A
吊钩B
打抢C
打张D
挖岸
考题
单选题船舶上行过急流滩时，当（）时候可用里穿外航法。A
滩嘴斜流较弱B
腮内流态紊乱C
夹堰附近水势较好D
滩嘴下方有明显披头水
考题
单选题山区河流中的“滩槽”是指（）河段。A
急流滩B
险槽C
AB都对D
AB都不对
考题
单选题上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上滩。A
循主流流路B
循较大岸嘴一侧C
循较小岸嘴一侧D
以上都不对