考题
高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查遍,冬季应缩短检查周期()。
A.1B.4C.7D.12
考题
对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每()检查1遍。
A.五年B.一年C.半年D.季度
考题
对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每()检查1遍。
A.五年B.一年C.半年D.季度
考题
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨磨耗测量仪每季度至少检查()遍。
A.1B.2C.3D.4
考题
轨道有（）钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备及附属设备组成。A、道床、道砟、道岔B、道床、轨枕、道岔C、路基、轨枕、三轨D、路基、轨枕、道岔
考题
采用（）的方式，对正线钢轨按规定周期进行检查。A、以大型钢轨探伤车为辅B、以大型钢轨探伤车为主C、以小型钢轨探伤仪为辅D、以小型钢轨探伤仪为主
考题
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每（）至少检查1遍。
考题
快速铁路线路维修规则要求用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为（）天。
考题
《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为15天，特殊情况增加探伤遍数。
考题
无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。
考题
对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。A、周B、月C、季D、年
考题
使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每（）检查1遍。
考题
填空题无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。
考题
填空题使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查（）遍。
考题
填空题使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每（）检查1遍。
考题
填空题使用钢轨探伤仪对其他站线每年检查（）遍。
考题
填空题对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每（）至少检查1遍。
考题
单选题轨道有（）钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备及附属设备组成。A
道床、道砟、道岔B
道床、轨枕、道岔C
路基、轨枕、三轨D
路基、轨枕、道岔
考题
填空题道岔、调节器焊接及钢轨伤损处理可采用（）。
考题
单选题对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。A
周B
月C
季D
年
考题
填空题使用钢轨探伤仪对其他站线道岔每年检查（）遍。
考题
多选题采用（）的方式，对正线钢轨按规定周期进行检查。A以大型钢轨探伤车为辅B以大型钢轨探伤车为主C以小型钢轨探伤仪为辅D以小型钢轨探伤仪为主
考题
填空题使用钢轨探伤仪对正线钢轨每（）检查1遍。
