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单选题
有砟无缝道岔精调整理后,尖轨尖端轨距允许偏差为()。
A

0.5‰

B

2‰

C

4‰

D

1‰


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大,增加了()。

考题 道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可加大前面道岔的辙叉轨距为()。

考题 对口道岔尖轨尖端轨距递减,两尖端处轨距相等。()

考题 对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于( ),两尖端处轨距相等时不作递减。A、6.25mB、10㎜C、20mD、6m

考题 普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。 A.1435B.1440C.1445D.1450

考题 对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减;两尖轨尖端距离大于6m,允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。() 此题为判断题(对,错)。

考题 尖轨尖端轨距允许偏差为±()mm。A、1B、2C、3D、4

考题 有砟无缝道岔精调整理后,尖轨尖端轨距允许偏差为()。A、0.5‰B、2‰C、4‰D、1‰

考题 客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。A、±30B、±20C、±10D、±5

考题 客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后,道床厚度允许偏差为()mm。A、±50B、±10C、0,+50D、±20

考题 CN系列无缝道岔尖轨尖端允许伸缩位移为(),超过允许值应分析原因,并及时调整。A、±20B、±30C、±40D、±50

考题 250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距(尖轨尖)的临时补修标准为()mm。

考题 道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于2‰。

考题 普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。A、1435B、1437C、1445D、1450

考题 [计算题]计算12号道岔最小尖轨动程d拉。(y跟=144mm,尖轨尖端轨距为1445mm,尖轨跟端轨距为1439mm,尖轨长为7700mm)

考题 [计算题]计算9号道岔最小尖轨动程d拉。y跟=144mm,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨跟端轨距为l439mm,尖轨长为6250mm)

考题 高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。

考题 高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。

考题 填空题高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。

考题 单选题有砟无缝道岔精调整理后,尖轨尖端轨距允许偏差为()。A 0.5‰B 2‰C 4‰D 1‰

考题 单选题尖轨尖端轨距允许偏差为±()mm。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。A 1350mmB 1437mmC 1450mmD 1505mm

考题 单选题直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。A 1350mmB 1390mmC 1450mmD 1490mm

考题 填空题250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距(尖轨尖)的临时补修标准为()mm。

考题 单选题客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。A ±30B ±20C ±10D ±5

考题 单选题普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。A 1435B 1437C 1445D 1450

考题 单选题对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于(),两尖端处轨距相等时不作递减。A 20mB 10㎜C 6.25mD 6m

考题 单选题客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后,道床厚度允许偏差为()mm。A ±50B ±10C 0,+50D ±20