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单选题
一艘2007年8月12日安放龙骨的4546总吨的集装箱船，船上的救生设备选择了在其船尾配备一艘自由降落救生艇。验船师在核查无线电设备的布置和安装时，雷达应答器应存放在：（）
A
一台存放自由降落救生艇内，另一台存放在紧邻驾驶室之处。
B
两台均存放在驾驶室。
C
两台均存放在救生筏处。
D
两台均存放在自由降落救生艇内。
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解析：
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考题
某近海航行客船，船长为85米，该船顺船舷降落的救生艇长度为8米，验船师登船检验时发现该救生艇存放在艇架上，其尾端在螺旋桨前距离为11米，救生筏首缆散在甲板上，救助艇正处于准备使用状态，救生衣均存放在客舱内，船尾处有1只永久固定的救生圈，上述情况有（）处不满足法规要求。A、1B、2C、3D、4
考题
2013年2月11日，某验船师对一艘498总吨沿海航区货船进行年度检验，发现船上配了2只外观黑色的双向甚高频无线电话，存放在船长房间，验船师指出该船对于双向甚高频无线电话配备有以下几点不符合法规要求：请问验船师的说法正确的是：（）A、外观黑色不对，应为黄色或橙黄色B、存放位置不对，应存放在驾驶室内C、应配备2节备用试验电池D、双向甚高频无线电话配备数量应为3只
考题
下列对于救助艇存放的描述哪些选项正确？（）A、持续处于准备使用状态，不超过5min即可降落B、如果救助艇为充气式，应随时处于充足气状态C、存放在适宜于降落并回收的位置D、救助艇及其存放装置，均不会妨碍存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作
考题
救助艇的存放应（）A、持续处于准备使用状态，不超过10min即可降落B、在适宜于降落并回收的位置.C、使该救助艇及其存放装置，均不会妨碍存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作.D、在兼作救生艇时，应符合救生艇存放的要求
考题
一艘1992年2月8日安放龙骨的18884总吨的散货船，在对其执行安全设备检验时发现，在船首配有1只6人救生筏，但是其没有配备静水压力释放器，并且存放在一个小遮阳篷下面，遮阳篷位置离该救生阀较高的正上方。验船师认为6人救生筏缺少配备静水压力释放器，救生筏不能够存放在遮阳蓬下面。请判断分析，该验船师的认为是否正确：
考题
一艘2007年8月12日安放龙骨的4546总吨的集装箱船，船上的救生设备选择了在其船尾配备一艘自由降落救生艇。验船师在核查无线电设备的布置和安装时，雷达应答器应存放在：（）A、一台存放自由降落救生艇内，另一台存放在紧邻驾驶室之处。B、两台均存放在驾驶室。C、两台均存放在救生筏处。D、两台均存放在自由降落救生艇内。
考题
一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船，验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求，对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上；能维持处于准备使用状态，能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作；每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方；另外独立配备了一艘救助艇，其存放满足公约要求。最后，验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。
考题
一艘2002年5月3日安放龙骨的10000总吨的油船，在对其救生艇设备检验时发现，当在甲板上操作施放救生艇过程中，在救生艇下降至救生艇甲板后，降落机械装置的操作人员不能看见救生艇。 1.该轮救生艇降落机械装置布置是否满足SOLAS公约及LSA规则相关要求； 2.依据LSA规则，简要说明在甲板上操作施放救生艇时，降落机械装置的布置要求。 3.上述降落机械装置的布置适用何时安放龙骨的船舶。
考题
多选题2013年2月11日，某验船师对一艘498总吨沿海航区货船进行年度检验，发现船上配了2只外观黑色的双向甚高频无线电话，存放在船长房间，验船师指出该船对于双向甚高频无线电话配备有以下几点不符合法规要求：请问验船师的说法正确的是：（）A外观黑色不对，应为黄色或橙黄色B存放位置不对，应存放在驾驶室内C应配备2节备用试验电池D双向甚高频无线电话配备数量应为3只
考题
单选题顺船舷降落的救生艇应存放在推进器前方尽量远的地方。某船厂为120m的沿海货船，救生艇长度为10m，其应存放在使该救生艇尾端在推进器前方不少于（）地方。A
8mB
10mC
12mD
15m
考题
多选题下列对于救助艇存放的描述哪些选项正确？（）A持续处于准备使用状态，不超过5min即可降落B如果救助艇为充气式，应随时处于充足气状态C存放在适宜于降落并回收的位置D救助艇及其存放装置，均不会妨碍存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作
考题
判断题一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船，验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求，对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上；能维持处于准备使用状态，能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作；每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方；另外独立配备了一艘救助艇，其存放满足公约要求。最后，验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。A
对B
错
考题
多选题救助艇的存放应（）A持续处于准备使用状态，不超过10min即可降落B在适宜于降落并回收的位置.C使该救助艇及其存放装置，均不会妨碍存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作.D在兼作救生艇时，应符合救生艇存放的要求
考题
单选题SOLAS公约对于9GHzSART的配备要求是（）。A
每艘客船和每艘500总吨及以上的货船，每舷应至少配有1台。每艘300总吨及以上，但小于500总吨的货船应至少配有1台B
所有船舶配备的SART，1台应存放在一艘自由降落救生艇内，另台应存放在驾驶台之处C
所有船舶配备的SART必须存放在驾驶台D
每艘500总吨及以上的船舶，每舷应至少配有1台。每艘300总吨及以上，但小于500总吨的船舶应至少配有1台
考题
问答题一艘2002年5月3日安放龙骨的10000总吨的油船，在对其救生艇设备检验时发现，当在甲板上操作施放救生艇过程中，在救生艇下降至救生艇甲板后，降落机械装置的操作人员不能看见救生艇。 1.该轮救生艇降落机械装置布置是否满足SOLAS公约及LSA规则相关要求； 2.依据LSA规则，简要说明在甲板上操作施放救生艇时，降落机械装置的布置要求。 3.上述降落机械装置的布置适用何时安放龙骨的船舶。
考题
多选题验船师在一艘3900总吨的杂货船上进行货船设备安全换新检验，该船的艉部配置一艘自由降落式救生艇。验船师在驾驶室看到，驾驶室两边的门旁各存放了一台雷达应答器。他接着马上和三副一起到救生艇内检查了一番，回到驾驶室之后向船长指出雷达应答器的安置有错误。请问，验船师指出的错误是下列哪几项？（）A这两台雷达应答器都不应存放在室内，必须安装在开敞罗经甲板上B500总吨及以上配备自由降落救生艇的货船，至少配两台雷达应答器，其中一台应存放于救生艇内。但是该船两个雷达应答器全都存放于驾驶室C在救生艇内，缺少安置雷达应答器的支架D除了驾驶室内的两台雷达应答器，在救生艇内还必须配备一台
考题
单选题某近海航行客船，船长为85米，该船顺船舷降落的救生艇长度为8米，验船师登船检验时发现该救生艇存放在艇架上，其尾端在螺旋桨前距离为11米，救生筏首缆散在甲板上，救助艇正处于准备使用状态，救生衣均存放在客舱内，船尾处有1只永久固定的救生圈，上述情况有（）处不满足法规要求。A
1B
2C
3D
4
考题
判断题顺船舷降落的救生艇应尽量存放在靠近推进器的地方。（）A
对B
错
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