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单选题
你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用()?Ⅰ航行中有人落水,为援救落水者而操舵时Ⅱ航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时Ⅲ并靠停泊或锚泊中的船舶时
A
Ⅰ、Ⅱ
B
Ⅰ、Ⅲ
C
Ⅰ~Ⅲ
D
Ⅱ、Ⅲ
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考题
航行中如发现人员落水时,值班人员采取的下列措施中哪些正确?Ⅰ.立即操舵使船尾靠近落水者,便于救助Ⅱ.报告船长并鸣放报警信号Ⅲ.抛下救生圈Ⅳ.派人跟踪了望,执行人落水应急部署A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ
考题
船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶______。A.向落水者相反一舷操满舵,并停车B.向落水者相反一舷操满舵,并加速C.向落水者一舷操满舵,并停车D.向落水者一舷操满舵,并加速
考题
船舵失灵及损坏时应采取的措施包括()。 Ⅰ.立即起用应急舵操舵系统; Ⅱ.悬挂船舶失控信号; Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶; Ⅳ.在情况危急或航行条件受限制情况下,应当立即停车,并抛双锚稳住船位。A、Ⅰ、ⅡB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ~Ⅳ
考题
船舶航行中,突然发现有人落水,防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()A、向落水者相反一舷操满舵,并停车B、向落水者相反一舷操满舵,并加速C、向落水者一舷操满舵,并停车D、向落水者一舷操满舵,并加速
考题
自动操舵中,微分舵起什么作用?微分舵失灵或设置过小时,船舶会呈现何种航行轨迹?()A、制动舵角作用;S形航行轨迹B、制动舵角作用;直线航行轨迹C、消除航向静差;直线航行轨迹D、消除船舶摇摆;做圆周航行
考题
关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。A、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好B、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差C、船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好D、船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
考题
船舶航行中如果发现有人落水,不正确的处理方法是()。A、发现者要大声呼救“有人从左(右)舷落水”,同时扔下救生圈或其他浮具B、值班驾驶员立即加车转舵营救C、派人登高瞭望、盯住落水者;夜间应打开探照灯搜索水面D、拉响警报,用甚高频电话请求周围船舶协助搜救
考题
单选题有关反移量的应用,下列各项说法中错误的是()。A
航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,使船尾向另一侧摆开,以避免落水者卷入螺旋桨B
在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时,应首先操舵使船首让开,当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时,应立即操另一舷舵使船尾甩开C
在船舶驶离码头或并靠船时,船首刚刚摆出泊位,如果很快操大舵角进车,则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船D
船舶过弯道时,高速大舵角转向,会引起较大的反移量,应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法
考题
单选题你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用?() Ⅰ、航行中有人落水,为救援落水者而操舵时 Ⅱ、航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物时 Ⅲ、并靠停泊或锚泊中的船舶时A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题有关驶近落水者的船舶操纵方法,()提法正确。A
单旋回法开始时,应向落水者一舷操舵B
Williams0n法开始时,应向落水者一舷操舵C
Scharn0w法开始时,可向任一舷操舵D
A、B、C均可
考题
单选题航行中的船舶值班驾驶员一旦发现人员落水,应立即采取的紧急措施有()。 ①发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号;夜间应抛下自亮灯浮救生圈; ②向落水者一舷操满舵,摆开船尾,以免船尾和螺旋桨打到落水者; ③发出人员落水警报,启动人员落水应急预案,按照应急部署采取行动; ④派专人携带望远镜登高了望,不断报告落水者的方位和大概距离; ⑤报告船长,同时通知机舱备车,运用适合当时情况的操纵方法操纵船舶驶近落水者,并准备放艇救助; ⑥风浪中救助落水人员时,救助船应先驶向落水者的上风舷,在下风舷放下救生艇,救生艇于下风舷将落水者救起"A
①③④⑤⑥B
①②③④⑥C
①②④⑤⑥D
①②③④⑤⑥
考题
单选题在使用自动舵时,下列情况中哪些应换成人工操舵()。 ①在避让时和雾航时; ②大风浪航行时; ③狭水道航行时; ④航行于渔区,礁区等复杂海区时。A
①~④B
②~④C
①②④D
①~③
考题
单选题船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()A
向落水者相反一舷操满舵,并停车B
向落水者相反一舷操满舵,并加速C
向落水者一舷操满舵,并停车D
向落水者一舷操满舵,并加速
考题
单选题船舶航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,其目的是()。A
利用反移量,使船尾避开落水者B
利用横距,使船首避开落水者C
利用滞距,使船首避开落水者D
利用旋回初径,尽快驶回落水者位置,救助落水者
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