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单选题
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，转速传感器模块RPME的输出信号无法（）。
A
通过双冗余的CAN 总线传送到数字调速模块DGU和网络中的其它DPU模块（如ACP）
B
通过RS422/485串行口传送到数字调速模块DGU
C
通过硬接线送到主机安全单元ESU以实现超速保护
D
通过硬接线送到控制面板ACP
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考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中，若集控室控制面板上的“测速传感器故障”灯亮，则______。Ⅰ、两套测速传感器都有故障Ⅱ、一套转速传感器有故障Ⅲ、无法遥控起动主机A.仅仅是ⅠB.Ⅰ+ⅢC.仅仅是ⅡD.Ⅰ～Ⅲ
考题
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，提供各种与气动操纵系统接口的开关量和模拟量输入输出通道的DPU模块是（）。A、控制面板ACPB、数字调速单元DGUC、主机接口单元MEID、主机安全单元ESU
考题
对于AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中的转速传感器，正确的说法是（） ①转速传感器的探头松动或表面有油污，会造成测速信号波动，甚至导致遥控系统误动作 ②应定期检查传感器探头的表面.探头与飞轮的间隙（2.5mm±0.5mm）及连接情况 ③若测速探头无问题，则可检查转速适配器卡，观察其上的故障LED指示，检查电源连接和跳线 ④AUTOCHIEF-Ⅳ系统与DGS8800e电子调速器的测速系统是互为备用的A、①③④B、②③④C、①②③D、①②
考题
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，一旦控制系统失电，（）。A、主机立即停机B、主机转速降至最低稳定转速C、伺服马达将被锁定在当时的位置，使主机以当时的输出油量继续工作D、主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号
考题
AUTOCHIEF C20主机遥控系统可以通过（）与K-CHIEF500系统相连。A、主机接口模块MEIB、RS422/RS485通信接口C、系统网关单元SGWD、双分段处理控制器dPSC
考题
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，转速传感器模块RPME的输出信号通过（）传送到数字调速模块DGU。A、双冗余的CAN总线和RS422接口B、控制面板ACPC、主机接口单元MEID、主机安全单元ESU
考题
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，用来实现主机手动应急停车（EM.STOP）控制的DPU模块是（）。A、控制面板ACPB、数字调速单元DGUC、主机接口单元MEID、主机安全单元ESU
考题
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，在发生（）的情况下，主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。A、按下应急停车按钮B、主机超速C、主机系统滑油失压D、SLOWDOWN类故障
考题
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，主机安全单元ESU（）。A、只有开关量输入和输出信号B、只有模拟量输入和输出信号C、有开关量输入信号和模拟量输出信号D、有模拟量输入信号和开关量输出信号
考题
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，用来实现主机故障自动停车（SHUTDOWN）控制的DPU模块是（）。A、控制面板ACPB、数字调速单元DGUC、主机接口单元MEID、主机安全单元ESU
考题
单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，用来实现主机故障自动停车（SHUTDOWN）控制的DPU模块是（）。A
控制面板ACPB
数字调速单元DGUC
主机接口单元MEID
主机安全单元ESU
考题
单选题AC C20网络型主机遥控系统中，在主机的超速时，RPMD将输出一个开关量信号送至（），并在其输出的控制下进行应急停车。A
主机安全单元B
停油伺服器C
主机接口模块D
电子调速器
考题
单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，转速传感器模块RPME的输出信号通过（）传送到数字调速模块DGU。A
双冗余的CAN总线和RS422接口B
控制面板ACPC
主机接口单元MEID
主机安全单元ESU
考题
单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，转速传感器模块RPME的输出信号通过（）传送到数字调速模块DGU。A
双冗余的CAN总线和RS422（或RS 485）接口B
控制面板ACPC
主机接口单元MEID
主机安全单元ESU
考题
单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，主机安全单元ESU（）。A
只有开关量输入和输出信号B
只有模拟量输入和输出信号C
有开关量输入信号和模拟量输出信号D
有模拟量输入信号和开关量输出信号
考题
单选题AUTOCHIEF C20型主机遥控系统的数字调速系统（DGS）包括（）。 Ⅰ.数字调速器； Ⅱ.伺服单元； Ⅲ.车钟系统； Ⅳ.执行机构； Ⅴ.转速测量单元。A
Ⅰ~ⅤB
Ⅰ+Ⅲ+ⅣC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
考题
单选题AC C20主机遥控系统所用的专用模块包括（）。 ①主机接口模块； ②总线耦合控制模块； ③转速控制模块； ④双处理器网段控制模块； ⑤主机安全模块； ⑥数字调速模块。A
②③⑥B
②③④⑤C
①③⑤⑥D
①②④⑤
考题
单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，在发生（）的情况下，主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。A
按下应急停车按钮B
主机超速C
主机系统滑油失压D
SLOW DOWN类故障
考题
单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，在发生（）的情况下，主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。A
按下应急停车按钮B
主机超速C
主机系统滑油失压D
SLOWDOWN类故障
考题
单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，一旦控制系统失电，（）。A
主机立即停机B
主机转速降至最低稳定转速C
伺服马达将被锁定在当时的位置，使主机以当时的输出油量继续工作D
主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号
考题
单选题AC C20网络型主机遥控系统的在2个RS433/485通信接口中，一个连接（），另一个输出（）信号。A
主机安全单元；油门位置信号B
转速检测模块；油门位置信号C
主机接口单元；转速检测模块D
电子调速器；转速检测模块
考题
单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，用来实现主机手动应急停车（EM.STOP）控制的DPU模块是（）。A
控制面板ACPB
数字调速单元DGUC
主机接口单元MEID
主机安全单元ESU
考题
单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，提供各种与气动操纵系统接口的开关量和模拟量输入输出通道的DPU模块是（）。A
控制面板ACPB
数字调速单元DGUC
主机接口单元MEID
主机安全单元ESU
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