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单选题
铁路货车使用小角度纵波探头在RD2实物试块的端面上标定时,将实物试块上轮座镶入部外侧人工裂纹波调至荧光屏第()格,则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度为80mm。
A
3.88
B
4.28
C
5.35
D
5.45
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解析:
暂无解析
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考题
使用小角度纵波探头在RD2实物试块的端面上标定时,将实物试块上轮座镶入部外侧人工裂纹波调至荧光屏第()格,则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度为80mm。A、3.88B、4.28C、5.35D、5.45
考题
使用0°直探头在TZS-R标准试块上标定:用机油做耦合剂,调整仪器,将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格,此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度()mm。A、180B、200C、250D、300
考题
铁路货车利用小角度纵波探头探测RD2车轴轴颈卸荷槽部时,确认TZS-R试块人工缺陷波并调至荧光屏满幅的80%后,再此基础上再提高()dB,作为小角度纵波探头的探伤灵敏度A、5-8B、6-9C、10-16D、18-22
考题
铁路货车使用小角度纵波探头在RD2实物试块的端面上标定时,将实物试块上轮座镶入部外侧人工裂纹波调至荧光屏第()格,则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度为80mm。A、3.88B、4.28C、5.35D、5.45
考题
铁路货车小角度纵波探头入射点标定时应将探头置于()。A、TZS-R试块的C面上,探测A面棱角B、TZS-R试块的A面上,探测R面棱角C、TZS-R试块的B面上,探测A面棱角D、TZS-R试块的B面上,探测R面人工裂纹
考题
铁路货车使用0°直探头在TZS-R标准试块上标定:用机油做耦合剂,调整仪器,将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格,此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度()mm。A、180B、200C、250D、300
考题
单选题客车轮对手工超声波探伤时,轮座中央区域灵敏度确定是以半轴实物试块轮座()深度为1.0mm的人工缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的80%。A
内侧B
外侧C
中央D
镶入部
考题
单选题铁路货车使用0°直探头在TZS-R标准试块上标定:用机油做耦合剂,调整仪器,将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格,此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度()mm。A
180B
200C
250D
300
考题
单选题铁路货车0°直探头在RD2型实物试块直接进行测距标定:将第一次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第()格,则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度250mm。A
4.27B
4.28C
4.29D
4.30
考题
判断题RE2A型半轴实物试块,轮座镶入部外侧的人工裂纹距轴端的距离应为310mm。A
对B
错
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