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多选题
根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于评价工作等级为一级的建设项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有（ ）
A
固定声源评价应绘制等声级线图
B
机场周围飞机噪声评价应绘制等声级线图
C
流动声源经过城镇规划区路段的评价需绘制等声级线图
D
对高于（含）三层建筑的敏感目标的评价，需绘制垂直方向的等声级线图
参考答案
参考解析
解析：
更多 “多选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于评价工作等级为一级的建设项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有（ ）A固定声源评价应绘制等声级线图B机场周围飞机噪声评价应绘制等声级线图C流动声源经过城镇规划区路段的评价需绘制等声级线图D对高于（含）三层建筑的敏感目标的评价，需绘制垂直方向的等声级线图” 相关考题
考题
（2011年）某建设项目位于3类声坏境功能区，项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增加量高达5dB（A）．根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目的声环境评价工作等级应为（ ）A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
考题
（2016年）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求说法正确的是（）A.应按贡献值绘制等声级线图
B.应按预测值绘制等声级线图
C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图
D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图
考题
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有( ).A.应按贡献值绘制等声级线图
B.应按预测值绘制等声级线图
C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图
D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图
考题
根据《环境影响评价技术导则—总纲》，关于专项评价工作等级的调整，说法正确的有()。A:可根据建设项目所处区域环境敏感程度、工程污染特征进行适当调整B:评价工作等级调整的幅度可以超过一级，并应说明调整的具体理由C:可根据建设项目所处区域生态影响特征及其他特殊要求进行适当调整D:评价工作等级调整的幅度不超过一级，并应说明调整的具体理由
考题
（2013年）某铁路扩建项目通过2类和3类声环境功能区,扩建前评价范围内敏感目标处噪声超标5dB（A）以上，扩建后噪声级增量在3dB（A）以下。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该建设项目环境影响评价工作等级为（）A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
考题
某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于该项目等声级线图绘制要求的说法，错误的是()。A:须对城镇规划区路段绘制等声级线图
B:须按贡献值绘制等声级线图
C:须对全线路绘制等声级线图
D:敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图
考题
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（）。
A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值
B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响
C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离
D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
考题
某建设项目声环境影响评价等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于绘制等声级线图，说法正确的是()。A:固定声源评价无需绘制等声级线图B:机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图C:项目流动声源经过的路段均应绘制等声级线图D:项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图
考题
（2017年）某建设项目位于1类声环境功能区，项目建设前后敏感目标噪声级增高量在3dB（A）以下，受噪声影响人口显著增多。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（）A.一级
B.二级
C.三级
D.判据不充分，无法判定
考题
（2011年）某建设项目声环境影响评价等级为一级．根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于绘制等声级线图．说法正确的是（）A.固定声源评价无需绘制等声级线图
B.机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图
C.项目流动声源经过路段均应绘制等声级线图
D.项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图
考题
依据《环境影响评价技术导则一声环境》，某新建机场声环境评价工作等级为一级，以下符合其评价工作要求的是()。A:对噪声级变化可能出现的三个阶段（投入运营后的近期、中期、远期），选择噪声级最高的阶段进行预测B:对不同选址方案、建设方案等对策引起的声环境变化进行定性分析C:绘制主要敏感目标等声级线图D:分析通往机场道路的噪声增量影响
考题
（2019年）某建设项目位于2类声环境功能区，项目建设前后敏感目标处噪声级增量为3dB（A），且受噪声影响的人口数量增加较多，根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（ ）A.一级
B.二级
C.三级
D.不定级，进行相关分析
考题
根据《环境影响评价技术导则—总纲》，下列关于评价等级的划分，说法正确的有()。A:建设项目各环境要素专项评价原则上应划分工作等级，一般可划分为三级B:一级评价对环境影响进行较为详细、深入评价C:具体的评价工作等级内容要求参阅专项和行业建设项目环境影响评价技术导则的相关规定D:建设项目其他专题评价可根据评价工作需要划分评价等级
考题
根据《环境影响评价技术导则—总纲》，关于单项环境影响评价的工作等级，说法正确的是()。A:各单项环境影响评价的工作等级均应相同B:各单项环境影响评价的工作等级不能调级C:对于单项环境影响评价工作等级均低于第三级的建设项目，可填写《建设项目环境影响报告表》D:对于有任一单项环境影响评价工作等级低于第三级的建设项目，均可填写《建设项目环境影响报告表》
考题
（2015年）某建设项目位于2类声环境功能区，项目建设前后厂界噪声级增量在5dB（A)以上，敏感目标处噪声级增量为3dB（A)，且受噪声影响人口数量增加较多，根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（）。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 不定级，进行相关分析
考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于评价工作等级为一级的建设项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有 ( )。A.固定声源评价应绘制等声级线图
B.机场周围飞机噪声评价应绘制等声级线图
C.流动声源经过城镇规划区路段的评价需绘制等声级线图
D.对高于（含）三层建筑的敏感目标的评价，需绘制垂直方向的等声级线图
考题
根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境评价工作等级为二级的工 作基本要求包括（ ）。
A.环境噪声现状以实測为主
B.预測要給出等声级图
C.选择噪声级最高的阶段详细预測
D.提出噪声防治惜施并给出最终降噪效果
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，对于一级声环境评价项目，当敏感目标()建筑时，应绘制垂直方向的等声级线图。A:高于（含）2层B:高于（不含）3层C:高于（含）3层D:高于（含）4层
考题
某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列关于该项目等声级线图绘制要求的说法，错误的是（ ）。A.须对城镇规划区路段绘制等声级线图
B.须按贡献值绘制等声级线图
C.须对全线路绘制等声级线图
D.敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图
考题
根据《环境影响评价技术导则 总纲》，关于单项环境影响评价的工作等级，说法正确的是（ ）。A.各单项环境影响评价的工作等级均应相同
B.各单项环境影响评价的工作等级不能调级
C.对于单项环境影响评价工作等级均低于第三级的建设项目，可填写《建设项目环境影响报告表》
D.对于有任一单项环境影响评价工作等级低于第三级的建设项目，均可
考题
根据《环填影响评价技术导则声环境》 ，关于评价工作等级为一级的建设项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有( )A.固定声源评价应绘制等声级线图
B.机场周围飞机噪声评价应绘制等声级线图
C.流动声源经过城镇规划区路段的评价需绘制等声级线图
D. 对高于(含)三层建筑的敏感目标的评价，需绘制垂直方向的等声级线图
考题
（2014年）某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级，根据《环境影响评价技术导则-声环境》，下列关于该项目等声级线图回执要求你的说法，错误的是（）A.须对城镇规划区路段等声级线图
B.须按贡献值绘制等声级线图
C.须对全线路绘制等声级线图
D.敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图
考题
某建设项目声环境影响评价等级为一级。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于绘制等声级线图，说法正确的是（ ）。A.固定声源评价无需绘制等声级线图
B.机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图
C.项目流动声源经过的路段均应绘制等声级线图
D.项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图
考题
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有（ ）。A.应按贡献值绘制等声级线图
B.应按预测值绘制等声级线图
C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图
D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图
考题
根据《环境影响评价技术导则-总纲》，关于评价等级的划分，说法正确的是（）。A、建设项目各环境要素专项评价原则上应划分工作等级，一般可划分为三级B、一级评价对环境影响进行较为详细、深入评价C、具体的评价工作等级内容要求参阅专项和行业建设项目环境影响评价技术导则的相关规定D、建设项目的其他专题评价也应划分评价等级
考题
单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法， 正确的是（）A
应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B
应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响C
应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离D
应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
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