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填空题
DK-1型制动机的电动放风阀的作用是:当紧急电空阀得电时,迅速开放 () 压力空气排大气通路,使列车产生紧急制动作用。
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考题
紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。
考题
当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。A、自阀调整阀B、分配阀紧急部C、自阀放风阀D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
考题
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,由于电动放风阀膜板下方已充入总风压力空气,膜板将上凸,并带动顶杆顶开夹心阀,开通列车管通大气的大通路,列车管压力空气快速排至零,列车产生紧急制动作用。
考题
单选题紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时,制动管的压力空气排大气的快慢,决定()。A
紧急制动后的紧急阀复位时间长短;B
紧急制动作用的产生C
电动放风阀的动作;D
392电空阀的动作时间
考题
填空题"紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风气路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。"
考题
判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,由于电动放风阀膜板下方已充入总风压力空气,膜板将上凸,并带动顶杆顶开夹心阀,开通列车管通大气的大通路,列车管压力空气快速排至零,列车产生紧急制动作用。A
对B
错
考题
判断题电动放风阀只能受电空控制器的控制,直接将列车管的压力空气快速排入大气,使列车产生紧急制动作用。A
对B
错
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