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单选题
从20世纪50年代起,直到1997年止,我国所实行的质量管理制度,基本上是()。
A
质量控制制度
B
质量检验制度
C
质量抽样制度
D
质量管理小组制度
参考答案
参考解析
解析:
从20世纪50年代起,直到1997年止,我国所实行的质量管理制度,基本上是质量检验制度。这种制度在当时的计划经济和短缺经济条件下,对保证产品质量、促进国民经济的发展发挥了重要作用。
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考题
我国《海商法》对于普通杂货船的承运人的责任期间规定为:承运人对非集装箱装运的货物的责任期间,是指( ),货物处于承运人掌管下的全部期间。A.从货物装上船时起,至卸下船时止B.从装货港接收货物时起,至卸货港交付货物时止C.从货物装上船时起,至卸货港交付货物时止D.从装货港接收货物时起,至卸下船时止
考题
我国《海商法》规定,承运人对集装箱装运货物的责任期间为( ),货物处于承运人掌握之下的全部期间。
A.从装货港接收货物时起,至卸货港交付货物时止B.从货物装上船时起,至货物卸下船时止C.从货物装上船时起,至卸货港交付货物时止D.从装货港接收货物时起,至货物卸下船时止
考题
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B. 我国从2015年8月9日起实行生态环境损害责任连带追究制
C. 我国从2015年8月9日起实行生态环境损害责任岗位追究制
D. 我国从2015年8月9日起实行生态环境损害责任终身追究制
考题
我国《海商法》规定,承运人对于普通杂货船的责任期间是( ),货物处于承运人掌管下的全部期间。
A.从装货港接收货物时起,至卸货港交付货物时止
B.从装货港接收货物时起,至卸货港货物卸下船时止
C.从货物装上船时起至卸下船时止
D.从货物装上船时起至交付货物时止
考题
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考题
单选题蒙特利尔公约中关于“使用中”的界定是()。A
从航空器为起飞而启动时起,倒着陆滑跑完毕为止B
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时止C
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后12小时止D
从航空器装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载为止
考题
判断题我国《建设工程质量管理条例》规定,国家实行建设工程质量管理制度。()A
对B
错
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