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填空题
越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

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考题 越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。 A、列车调度员B、车站值班员C、邻站值班员D、调车长

考题 在双线区间正方向第一闭塞区间空闲,越出站界调车时应经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单线自动闭塞区间,办理越出站界调车时,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。 A、列车调度员B、车站值班员C、调车长D、车站调度员

考题 单线自动闭塞区间,闭塞系统的发车位置,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,经()准许并通知司机后,方可出站调车。A.列车调度员口头B.列车调度员调度命令C.车站值班员口头D.邻站车站值班员口头

考题 双线自动闭塞区间越出站界调车时,区间正方向,必须()空闲。 A、第一个闭塞分区B、区间C、两个闭塞分区D、三个闭塞分区

考题 越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经( )准许并通知司机后,方可出站调车。A.跟踪调车通知书(附件五)B.车站值班员口头C.临站值班员D.调度命令

考题 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。A、车站值班员B、值班站长C、列车调度员D、车站调度员

考题 双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时,如第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,即可出站调车。A、信号员B、车站调度员C、列车调度员D、车站值班员

考题 越出站界调车时,双线区间(正方向),必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。

考题 越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

考题 单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,经()准许并通知司机后,方可出站调车。A、列车调度员口头B、列车调度员调度命令C、车站值班员口头D、邻站车站值班员口头

考题 单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,可以出站调车。

考题 越出站界调车时,双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。A、跟踪调车通知书(附件五)B、车站值班员口头C、临站值班员D、调度命令

考题 双线自动闭塞区间第一个闭塞分区空闲时,得到车站值班员口头通知后,即可正方向越出站界调车。

考题 在双线区间正方向第一闭塞区间空闲,越出站界调车时应经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。

考题 双线自动闭塞区间正方向,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,须经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。

考题 越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知()后,方可出站调车。A、助理值班员B、调车长C、连结员D、司机

考题 单选题越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。A 跟踪调车通知书(附件五)B 车站值班员口头C 临站值班员D 调度命令

考题 判断题双线自动闭塞区间第一个闭塞分区空闲时,得到车站值班员口头通知后,即可正方向越出站界调车。A 对B 错

考题 填空题在双线区间正方向第一闭塞区间空闲,越出站界调车时应经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。

考题 判断题越出站界调车时,双线区间(正方向),必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。A 对B 错

考题 单选题越出站界调车时,双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。A 跟踪调车通知书(附件五)B 车站值班员口头C 临站值班员D 调度命令

考题 填空题双线自动闭塞区间正方向,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,须经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。

考题 单选题单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,经()准许并通知司机后,方可出站调车。A 列车调度员口头B 列车调度员调度命令C 车站值班员口头D 邻站车站值班员口头

考题 单选题越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。A 车站值班员B 值班站长C 列车调度员D 车站调度员

考题 判断题单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,可以出站调车。A 对B 错