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单选题
越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（　）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A

车站值班员

B

值班站长

C

列车调度员

D

车站调度员

参考答案

参考解析
解析： 《技规》第二篇
更多 “单选题越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（　）口头准许并通知司机后，方可出站调车。A 车站值班员B 值班站长C 列车调度员D 车站调度员” 相关考题
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考题 （）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。A、单线半自动闭塞区间B、双线区间正方向C、单线自动闭塞区间D、双线区间
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考题 （）越出站界调车，须有停止基本闭塞法的调度命令。A、单线自动站间闭塞B、单线半自动闭塞区间C、双线反方向D、单线自动闭塞区间
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考题 单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，可以出站调车。
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考题 越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。A、跟踪调车通知书（附件五）B、车站值班员口头C、临站值班员D、调度命令
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考题 双线自动闭塞区间第一个闭塞分区空闲时，得到车站值班员口头通知后，即可正方向越出站界调车。
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考题 （）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。A、双线反方向B、双线区间正方向C、单线自动闭塞区间D、双线区间
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考题 遇（），禁止跟踪出站调车。A、单线区间B、双线正方向C、单线自动闭塞区间D、先发列车需由区间返回
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考题 多选题（）越出站界调车，须有停止基本闭塞法的调度命令。A单线自动站间闭塞B单线半自动闭塞区间C双线反方向D单线自动闭塞区间
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考题 填空题越出站界调车时，在双线区间正方向必须区间（）空闲；在单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
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考题 单选题越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。A 跟踪调车通知书（附件五）B 车站值班员口头C 临站值班员D 调度命令
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考题 单选题（）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。A 单线半自动闭塞区间B 双线区间正方向C 单线自动闭塞区间D 双线区间
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考题 判断题单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，可以出站调车。A 对B 错
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