考题
J5型发电机激磁绕组与工作绕组短路时发电机不发电。()
此题为判断题(对，错)。
考题
J5型发电机的()共有12个线圈。
A.激磁绕组B.定子铁芯上C.电枢绕组D.转子铁芯
考题
J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为()。
A.2.3欧姆B.3欧姆C.5欧姆D.3.2欧姆
考题
对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。A、电压调节器在激磁绕组之后B、电压调节器在激磁绕组之前C、不好确定D、二者之间没有连接
考题
发电机的纵向零序电压保护，可反应发电机的故障类型是（）。A、定子绕组的相间短路B、发电机引线的相间短路C、定子绕组匝间短路D、定子绕组开焊E、转子回路两点接地
考题
J5型发电机的激磁绕组允许长时间通过的最大激磁电流为（）。A、5AB、9AC、8AD、10A
考题
J5型发电机的（）共有12个线圈。A、激磁绕组B、定子铁芯上C、电枢绕组D、转子铁芯
考题
J5型发电机三相工作绕组中的B相要（）。A、正向B、逆向C、顺向D、倒相
考题
J型发电机的电枢与激磁绕组或其引线间短路有什么危害？
考题
J5型发电机三相工作绕组的（）要倒相。A、A相B、B相C、C相D、A、B相
考题
J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为（）A、2.3欧姆B、3欧姆C、5欧姆D、3.2欧姆
考题
J5型发电机激磁绕组与工作绕组短路时发电机不发电。
考题
汽车发电机电子电压调节器是通过（）方式改变发电机激磁绕组磁通，从而达到调节电压作用的。A、在激磁电路中通断附加电阻B、激磁绕组通断
考题
当硅整流发电机双级式电压调节器高速触点处于闭合状态时，激磁绕组电路（），激磁电流为零，发电机电压下降。
考题
过载保护电路检测的信号是（）A、发电机或激磁机激磁绕组两端电压B、输出三相平均电压或输出电流C、激磁机或发电机激磁绕组的功率D、负载总功率
考题
电源系统中的差动保护区间是（）。A、所有的短路故障B、激磁绕组的短路故障C、发电机电枢绕组及输出馈线的短路故障D、旋转整流器的短路故障
考题
同步发电机中切割磁力线的导体为（）。A、激磁绕组B、定子铁芯C、转子绕组D、定子绕组
考题
发电机绕组的电阻不仅与发电机的损耗有关，而且对发电机的励磁电压、短路电流等特性参数有影响。绕组直流电阻的大小与导线规格及绕组形式有关。
考题
发电机内部短路故障引起差动保护是因（）A、转子绕组与壳体搭接B、转子绕组与定子绕组发生短路C、转子内部旋转整流器短路，激磁绕组短路D、定子绕组发生相与地、相与相之间短路
考题
为了保护发电机绕组匝间短路，对于绕组采用双星形引出线的发电机一般装设（）保护，对于大型发电机绕组端头采用单星形引出时，则要装设定子（）接地保护。
考题
判断发电机转子绕组有无匝间短路，可查发电机的短路特性曲线。
考题
填空题J5型感应子发电机所需要的励磁绕组磁势应为（），（），（），（），（），（）之和
考题
单选题对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。A
电压调节器在激磁绕组之后B
电压调节器在激磁绕组之前C
不好确定
考题
单选题J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为（）A
2.3欧姆B
3欧姆C
5欧姆D
3.2欧姆
考题
填空题J5型感应子发电机的定子铁芯上的大小槽内安装有（）与（）绕组
考题
单选题调节器调节发电机输出电压，实质上是在调节（）A
电枢绕组电流B
发电机转子转速C
激磁绕组电流D
发电机转子转矩