考题
对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌合时，沥青的加热温度应控制在（ ）。A．120～150℃B．140～165℃C．150～170℃D．160～180℃
考题
热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在不低于（ ）℃。A.120～150
B.140～165
C.150～170
D.160～180
考题
热拌沥青混凝土路面施工时，当混合料出厂温度过高时应（ ）。A.废弃
B.重新加热再摊铺
C.按正常的混合料摊铺
D.较高温度的沥青混合料混合后再摊铺
考题
对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在（ ）℃。A.120～150
B.140～165
C.150--170
D.160～180
考题
沥青混合料质量总量检验方法适用于在热拌沥青混凝土路面施工过程中对各层沥青混合料的厚度、矿料级配、油石比及拌和温度进行现场检测。（ ）
考题
热拌沥青混合料的施工温度测试不包括()。
A.沥青混合料的出厂温度
B.施工现场的摊铺温度
C.碾压开始时混合料的内部温度
D.沥青混合料厂内拌和温度
考题
室内拌制沥青混合料时，应将沥青混合料拌和机预热至拌和温度以上10℃备用。()
考题
热拌沥青混合料施工温度测定，报告中每车沥青混合料应测试()温度。
A.到达现场温度
B.出厂温度
C.摊铺温度
D.拌和温度
考题
关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。A、 沥青的加热温度应控制在145～170℃
B、 集料的加热温度比沥青温度高5～10℃
C、 混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃
D、 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
考题
下列属于刚性路面的是（ ）。A.SMA沥青混合料路面
B.热拌沥青混合料路面
C.温拌沥青混合料路面
D.水泥混凝土路面
考题
热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在不低于（）℃。A、120～150
B、140～165
C、150～170
D、160～180
考题
热拌沥青混合料摊铺后正常施工时碾压温度为（）。A、100 - 110 ℃
B、120 - 135 ℃
C、150 - 160 ℃
D、140 - 150 ℃
考题
热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在（）℃。
考题
热拌和沥青混合料摊铺温度须（）A、＞110℃，＜165℃B、＞80℃，＜120℃C、＞100℃，＜140℃D、＞140℃，＜180℃
考题
与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是（ ）。A、混合料拌和B、混合料摊铺C、施工温度D、混合料碾压
考题
热拌沥青混合料碾压开始温度随沥青标号而定，开始温度取值范围为（）。A、100～110℃B、110～120℃C、120～150℃D、150～160℃
考题
对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在（）℃。A、120～150B、140～165C、150～170D、160～180
考题
热拌沥青混合料运输到现场温度，不得低于（）℃。A、150B、140C、135
考题
以70号石油沥青拌合沥青混合料出料温度应控制在（）℃。A、120～165B、145～165C、145～155D、155～165
考题
以70号石油沥青拌合沥青混合料运输到现场温度应控制在（）℃。A、120～165B、145～165C、140～155D、155～165
考题
以70号石油沥青拌合沥青混合料加热温度应控制在（）℃。A、120～165B、135～165C、145～155D、155～165
考题
以70号石油沥青拌合沥青混合料摊铺温度不低于（）℃。A、120～165B、145～165C、140～155D、135～150
考题
采用90号石油沥青拌和沥青混合料出料温度在（）内。A、135℃～155℃B、140℃～160℃C、145℃～165℃D、150℃～170℃
考题
单选题热拌和沥青混合料摊铺温度须（）A
＞110℃，＜165℃B
＞80℃，＜120℃C
＞100℃，＜140℃D
＞140℃，＜180℃
考题
单选题热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在不低于（）℃。A
120～150B
140～165C
150～170D
160～180
考题
单选题与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是（ ）。A
混合料拌和B
混合料摊铺C
施工温度D
混合料碾压
考题
单选题某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工
在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序，开始施工时碾压温度为（ ）。A
55～85℃B
90～100℃C
150～180℃D
120～150℃