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单选题
对直通货物列车,当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时,由()复示到终到站列检作业场,确认后甩车换轮。
A

HMIS

B

货车运用质量跟踪系统

C

5T综合网站


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考题 TADS系统预报的单次一级报警,且THDS系统有热轴或最大温升值预报,列检直接扣车。

考题 TFDS预报的严重甩油轴承,且TPDS一级车轮踏面损伤报警,列检直接扣车。

考题 一级列检作业场对有调中转列车技检时间为()

考题 对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(1)处选择()。A、现场检车员B、系统C、红外值班员D、5T专职

考题 对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(3)处选择()。A、预报轮位B、车门C、车轴D、车号

考题 对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(4)处选择()。A、一级B、二级C、三级D、一、二、三级

考题 接入进路安装有TPDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮踏面()、局部凹下的检查由TPDS负责。A、碾堆B、缺损C、擦伤D、剥离

考题 高原铁路关口列检作业场和终到站列检作业场货物列车的技检时间如何规定如下?

考题 对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(5)处选择()。A、可以B、不可以C、直接D、间接

考题 TADS动态检车员根据系统预报的TPDS踏面损伤报警信息,将车次、故障车编组位置、车号、轮位、预报等级等信息通知列检值班员。()

考题 对直通货物列车,当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时,由()复示到终到站列检作业场,确认后甩车换轮。A、HMISB、货车运用质量跟踪系统C、5T综合网站

考题 TPDS预报中,列检作业场负责对每列车的车轮()和运行品质报警信息按规定预报。

考题 列检作业场技术作业后的列车,存在车轮踏面()过限车,经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的质量责任。A、擦伤B、剥离C、损伤D、缺损

考题 安装有TPDS、TADS系统的列检,TPDS、TADS未对踏面损伤和轴承早期故障进行预报的货车车轮及轴承,列检作业人员()其进行技术检查。A、必须B、需要对C、可以不对D、利用THDS对

考题 不停车技术检查的直通列车,对TADS单次(1)报警和综合评判扣车报警铁路货车无法进行检查处理的,TADS动态检车员将列车运行方向、运行车次、编组辆数、报警车辆的车型车号、编挂位置、通过探测站(2)、报警(3)、报警级别等信息向(前方)列检作业场列检值班员进行预报,同时报告段(4),前方站列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《列检作业场班组交接班记录簿》“当班全班工作完成情况及其相关工作记事”栏内做好(5)。(1)处选择()。A、一级B、二级C、三级D、四级

考题 对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(2)处选择()。A、一级B、无损伤C、二级D、剥离

考题 TPDS动态检车员根据现场预报的列车首尾号信息,查询“报警车辆信息”和“踏面损伤一级报警联网监控”中车辆报警信息。()

考题 单选题对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(2)处选择()。A 一级B 无损伤C 二级D 剥离

考题 填空题TPDS预报中,列检作业场负责对每列车的车轮()和运行品质报警信息按规定预报。

考题 单选题在()系统中,建立“货车运用质量跟踪系统”,将沿途列检作业场发现的车辆故障和处理情况、TPDS、TADS、TFDS预报的故障和确认情况复示到前方列检作业场,实现安全质量互控。A TFDSB 5T综合网站C HMIS

考题 判断题TPDS动态检车员根据现场预报的列车首尾号信息,查询“报警车辆信息”和“踏面损伤一级报警联网监控”中车辆报警信息。()A 对B 错

考题 单选题安装有TPDS、TADS系统的列检,TPDS、TADS未对踏面损伤和轴承早期故障进行预报的货车车轮及轴承,列检作业人员()其进行技术检查。A 必须B 需要对C 可以不对D 利用THDS对

考题 判断题对不停车作业的列车中系统预报踏面损伤货车,TPDS动态检车员根据实际情况在“到达情况”中选择“未到”或“通过”。()A 对B 错

考题 判断题TADS动态检车员根据系统预报的TPDS踏面损伤报警信息,将车次、故障车编组位置、车号、轮位、预报等级等信息通知列检值班员。()A 对B 错

考题 多选题接入进路安装有TPDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮踏面()、局部凹下的检查由TPDS负责。A碾堆B缺损C擦伤D剥离

考题 单选题不停车技术检查的直通列车,对TADS单次(1)报警和综合评判扣车报警铁路货车无法进行检查处理的,TADS动态检车员将列车运行方向、运行车次、编组辆数、报警车辆的车型车号、编挂位置、通过探测站(2)、报警(3)、报警级别等信息向(前方)列检作业场列检值班员进行预报,同时报告段(4),前方站列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《列检作业场班组交接班记录簿》“当班全班工作完成情况及其相关工作记事”栏内做好(5)。(1)处选择()。A 一级B 二级C 三级D 四级

考题 问答题高原铁路关口列检作业场和终到站列检作业场货物列车的技检时间如何规定如下?