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单选题
列车头罩处检测距离用的红外线反射板处于()。
A
仅1号车
B
仅8号车
C
1号车和8号车
D
1号车或8号车
参考答案
参考解析
解析:
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考题
下列关于光学检测原理的叙述何者正确( )A、荧光检测时,激发光与发射光处于同一直线上B、反射比色检测时,入射光与反射光处于同一直线上C、透射比浊检测时,入射光与透射光处于同一直线上D、散射比浊检测时,入射光与散射光处于同一直线上E、磷光计检测时,入射光与发射光处于同一直线上
考题
检测棘爪销钉的红外线探头是通过()方式来接受反馈信号的。A、电信号的自动反馈B、人为接受反馈信号C、红外线投射到销钉表面后,通过反射射线来反馈给传感器D、红外线投射到棘爪表面后,通过反射射线来反馈给传感器
考题
红外线值班员值班时,应注意观察()。A、每列车热轴报警,设备应处于正常状态B、每列车通信显示和打印全过程,设备应处于正常状态,在暴雨、大雨、雷击时更应注意有无异常C、每列车通信显示和打印全过程D、设备应处于正常状态,有无异常
考题
电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之一的列车除外),应于停车后立即从列车后方()防护。A、距离不少于300m处B、距离不少于500m处C、距离不少于800m处D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
考题
单选题目前汽车上的停车辅助系统(倒车雷达)一般都是利用()的反射原理,在低速倒车时检测驾驶人用眼睛无法监视的死角地带的障碍物,距离过近时以警告音方式警告驾驶人,避免发生碰撞事故。A
红外线B
超声波C
直接检测
考题
单选题红外线值班员值班时,应注意观察()。A
每列车热轴报警,设备应处于正常状态B
每列车通信显示和打印全过程,设备应处于正常状态,在暴雨、大雨、雷击时更应注意有无异常C
每列车通信显示和打印全过程D
设备应处于正常状态,有无异常
考题
单选题初步调整的目的是确定导轨的位置,用钢板尺或专用长板在()处对导轨端面基准线间的距离进行检测,并对导轨的前后、左右位置进行调整,使之符合要求。A
导轨B
导轨支架C
安全钳D
脚手架
考题
单选题下列关于光学检测原理的叙述正确的是( )。A
荧光检测时,激发光与发射光处于同一直线上B
反射比色检测时,入射光与反射光处于同一直线上C
透射比浊检测时,入射光与透射光处于同一直线上D
散射比浊检测时,入射光与散射光处于同一直线上E
磷光计检测时,入射光与发射光处于同一直线上
考题
单选题登记宽度是指()A
对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨外缘之间的水平距离B
对其他材料外板船其宽度是在船长中点处两舷外板内表面之间的水平距离C
无论何种材料船其宽度均是在船长中点处两舷外板内缘之间的水平距离D
对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨内缘之间的水平距离
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