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单选题
海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，两者存在明显不同，主要表现在（）等方面。Ⅰ．责任主体不同；Ⅱ．权利主体不同；Ⅲ．实现权利的程序不同；Ⅳ．权利的丧失条件不同。
A
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B
Ⅰ～Ⅳ
C
Ⅱ～Ⅳ
D
Ⅰ～Ⅲ
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考题
有关海事赔偿责任限制制度的说法，错误的是（）A、这是海商法中特有的赔偿制度B、承运人的单位赔偿责任限制是一种海事赔偿责任限制C、责任主体并非在任何情况下都能享受责任限制D、经证明，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而草率地作为或者不作为造成的，责任人无权请求责任限制
考题
单选题海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，两者的异同点表现在（）等方面。Ⅰ．两者所依据的国际公约不同；Ⅱ．责任与权利主体的不同；Ⅲ．责任限制的方式相同；Ⅳ．诉讼时效相同。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ，ⅡC
Ⅱ，ⅢD
Ⅰ，Ⅳ
考题
单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，责任主体可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。A
由于救助人的过失造成被救助人的损失B
救助人的受雇人关于工资的请求C
核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求D
装卸公司关于装卸费用的请求
考题
单选题有关海事赔偿责任限制制度的说法，错误的是（）A
这是海商法中特有的赔偿制度B
承运人的单位赔偿责任限制是一种海事赔偿责任限制C
责任主体并非在任何情况下都能享受责任限制D
经证明，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而草率地作为或者不作为造成的，责任人无权请求责任限制
考题
单选题如果作为承运人的船舶所有人既可以享受承运人单位责任限制，又可以享受海事赔偿责任限制，则（）。A
如果其享受了单位责任限制，就不能再享受海事赔偿责任限制B
如果其享受了海事赔偿责任限制，就不能再享受单位责任限制C
可以两者中较低的限额来限制自己的赔偿责任D
应先适用海事赔偿责任限制，再适用单位责任限制来限制自己的赔偿责任
考题
单选题海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，两者存在明显不同，主要表现在（）等方面。Ⅰ．两者所依据的国际公约不同；Ⅱ．责任主体不同；Ⅲ．权利主体不同；Ⅳ．限制方式不同。A
Ⅱ～ⅣB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅰ～ⅣD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，可以享受海事赔偿责任限制的责任主体有（）等。Ⅰ．船舶所有人；Ⅱ．船舶承租人；Ⅲ．船舶管理人与经营人；Ⅳ．救助人。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物，且造成货物损坏时（）.A
承运人承担全部赔偿责任，且不能享受规则规定的责任限制的权利B
承运人承担赔偿责任，但可享受规则规定的责任限制的权利C
承担赔偿责任，但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定D
按货物价值的一定比例承担赔偿责任
考题
单选题关于海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，以下表述有误的是（）。A
海事赔偿责任限制一般以每艘船舶作为计算限额的单位B
承运人单位责任限制一般以货物的每件或每装运单位为计算限额的单位C
海事赔偿责任限制适用的主体及债权更广D
承运人单位责任限制适用的主体及债权相对较窄
考题
单选题关于无船救助人的责任限制，我国《海商法》与海事索赔限制公约（）.A
两者的规定相同B
两者的规定不同C
海事索赔限制公约规定的数额高D
我国《海商法》规定的数额高
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