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单选题
海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制,两者存在明显不同,主要表现在()等方面。Ⅰ.两者所依据的国际公约不同;Ⅱ.责任主体不同;Ⅲ.权利主体不同;Ⅳ.限制方式不同。
A

Ⅱ~Ⅳ

B

Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

C

Ⅰ~Ⅳ

D

Ⅰ~Ⅲ


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参考解析
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考题 在发生海事事故后,依法申请责任限制的,可以由哪些人向海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金?

考题 简述海事赔偿责任限制的意义。

考题 有关海事赔偿责任限制制度的说法,错误的是()A、这是海商法中特有的赔偿制度B、承运人的单位赔偿责任限制是一种海事赔偿责任限制C、责任主体并非在任何情况下都能享受责任限制D、经证明,引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而草率地作为或者不作为造成的,责任人无权请求责任限制

考题 政府公共关系与行政管理的区别主要表现在()等方面。A、两者的对象不同B、两者的活动范围不同C、两者的手段不同D、两者的主体不同E、两者产生的基础不同

考题 海事赔偿责任限制中限制性债权主要包括哪些?

考题 海事赔偿责任限制程序

考题 《海商法》中的责任限制是指()。A、海事赔偿责任限制B、运输赔偿责任限制C、个体赔偿责任限制D、国家责任限制

考题 海事赔偿责任限制

考题 以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法,错误的是()A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,如果按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制

考题 单选题海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制,两者的异同点表现在()等方面。Ⅰ.两者所依据的国际公约不同;Ⅱ.责任与权利主体的不同;Ⅲ.责任限制的方式相同;Ⅳ.诉讼时效相同。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ,ⅡC Ⅱ,ⅢD Ⅰ,Ⅳ

考题 单选题海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制,两者存在明显不同,主要表现在()等方面。Ⅰ.责任主体不同;Ⅱ.权利主体不同;Ⅲ.实现权利的程序不同;Ⅳ.权利的丧失条件不同。A Ⅰ,Ⅱ,ⅣB Ⅰ~ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题承运人赔偿责任限制指对承运人()的原因所造成货物的灭失、损坏或货物迟延交付,将其赔偿责任限制在一定的范围之内。A 不能免责B 可以免责C 可以限制责任D 本人过失

考题 单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,责任主体可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是()。A 由于救助人的过失造成被救助人的损失B 救助人的受雇人关于工资的请求C 核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求D 装卸公司关于装卸费用的请求

考题 多选题政府公共关系与行政管理的区别主要表现在()等方面。A两者的对象不同B两者的活动范围不同C两者的手段不同D两者的主体不同E两者产生的基础不同

考题 单选题有关海事赔偿责任限制制度的说法,错误的是()A 这是海商法中特有的赔偿制度B 承运人的单位赔偿责任限制是一种海事赔偿责任限制C 责任主体并非在任何情况下都能享受责任限制D 经证明,引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而草率地作为或者不作为造成的,责任人无权请求责任限制

考题 单选题如果作为承运人的船舶所有人既可以享受承运人单位责任限制,又可以享受海事赔偿责任限制,则()。A 如果其享受了单位责任限制,就不能再享受海事赔偿责任限制B 如果其享受了海事赔偿责任限制,就不能再享受单位责任限制C 可以两者中较低的限额来限制自己的赔偿责任D 应先适用海事赔偿责任限制,再适用单位责任限制来限制自己的赔偿责任

考题 单选题《海商法》中的责任限制是指(  )。A 海事赔偿责任限制B 运输赔偿责任限制C 个体赔偿责任限制D 国家责任限制

考题 单选题根据我《海商法》规定,当由于托运人的过失而造成承运人的损失时().A 有权依据海事赔偿的有关规定享受责任限制B 有权依据与承运人签订合同享受责任限制C 在任何情况下均不能享受责任限制D 在任何情况下都能享受责任限制

考题 单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,船舶所有人不可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是()。A 与船舶营运直接相关的人员伤亡B 与救助作业直接相关的财产灭失C 油污责任公约规定的油污损害赔偿请求D 旅客因延迟到达造成的损失

考题 单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,船舶所有人可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是()。A 救助报酬的请求B 共同海损分摊的请求C 船长或船员的工资请求D 船舶靠泊时撞坏码头引起的索赔

考题 单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,可以享受海事赔偿责任限制的责任主体有()等。Ⅰ.船舶所有人;Ⅱ.船舶承租人;Ⅲ.船舶管理人与经营人;Ⅳ.救助人。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法,错误的是()A 承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,如果按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位B 承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额C 货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D 海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制

考题 问答题海事赔偿责任限制中限制性债权主要包括哪些?

考题 单选题关于海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制,以下表述有误的是()。A 海事赔偿责任限制一般以每艘船舶作为计算限额的单位B 承运人单位责任限制一般以货物的每件或每装运单位为计算限额的单位C 海事赔偿责任限制适用的主体及债权更广D 承运人单位责任限制适用的主体及债权相对较窄

考题 单选题关于无船救助人的责任限制,我国《海商法》与海事索赔限制公约().A 两者的规定相同B 两者的规定不同C 海事索赔限制公约规定的数额高D 我国《海商法》规定的数额高