考题
机械齿轮变速器与液力自动变速器相比,机械齿轮变速器的传动效率()。
考题
齿轮传动是常用的传动机械中传动效率最高的一种，其效率可达99％
考题
液力机械式传动系比机械式传动系的传动效率低，燃油消耗量大。
考题
汽车传动系有哪些几件构成（）A、离合器、变速器、差速器、万向传动器B、离合器、变速器、差速器C、变速器、差速器、万向传动器D、离合器、变速器、万向传动系
考题
采用齿轮传动，具有若干个定值传动比的为（）变速器。A、有级式B、无极式C、综合式D、液力-机械式
考题
在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有（）.A、差速器B、万向传动装置C、终传动D、轮边减速器
考题
工程机械底盘由（）四大系统组成。A、传动系、悬架、车桥、制动系B、传动系、车轮、悬架、转向系C、变速器、传动轴、转向系、制动系D、传动系、行驶系、转向系、制动系
考题
两轴式变速器的特点是：前进档从输入轴到输出轴只通过一对齿轮传动，倒档传动也只有一对齿轮传动，其机械传动效率低，噪声大。
考题
液力变矩器的传动效率比机械变速器（）A、高B、相等C、低
考题
齿轮传动是常用传动机械中传动效率最高的一种，其效率可达99％。
考题
具有无级变速功能的传动系有（）.A、机械传动B、液压传动C、液力机械传动D、电传动
考题
采用有级机械变速器传动系的轿车，其传动效率可取为（）A、0.7—0.75B、0.82—0.85C、0.9—0.92D、0.95—0.98
考题
下列（）不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因。A、离合器、变速器磨损B、主减速器、差速器润滑不良C、发动机动力不足D、轮毂轴承松旷
考题
轿车机械传动效率一般为（）。A、0.8～0.85B、0.85～0.90C、0.90～0.92
考题
机械式变速器一般是指由齿轮传动的有级式变速器。
考题
汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比，与车轮半径成反比。此种说法（）。A、对B、不对
考题
汽车的驱动力与（）成反比。A、变速器的传动比B、发动机的有效扭矩C、传动系的机械效率D、车轮半径
考题
汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比，与（）成反比。
考题
与机械变速器相比，使用自动变速器（）。A、汽车起步性能和通过性能变差B、缩短了发动机和传动系寿命C、传动效率低D、降低了汽车的操纵性和安全性
考题
判断题液力机械式传动系比机械式传动系的传动效率低，燃油消耗量大。A
对B
错
考题
填空题机械齿轮变速器与液力自动变速器相比，机械齿轮变速器的传动效率（）。
考题
单选题工程机械底盘由（）四大系统组成。A
传动系、悬架、车桥、制动系B
传动系、车轮、悬架、转向系C
变速器、传动轴、转向系、制动系D
传动系、行驶系、转向系、制动系
考题
判断题传动系机械效率越高，传动损失功率越大。A
对B
错
考题
判断题两轴式变速器的特点是：前进档从输入轴到输出轴只通过一对齿轮传动，倒档传动也只有一对齿轮传动，其机械传动效率低，噪声大。A
对B
错
考题
单选题下列（）不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因。A
离合器、变速器磨损B
主减速器、差速器润滑不良C
发动机动力不足D
轮毂轴承松旷
考题
单选题采用有级机械变速器传动系的轿车，其传动效率可取为（）A
0.7—0.75B
0.82—0.85C
0.9—0.92D
0.95—0.98
考题
单选题（）采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。A
有级变速器B
无级变速器C
自动变速器