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判断题
沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍,到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍,到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。() 此题为判断题(对,错)。

考题 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。() 此题为判断题(对,错)。

考题 沪杭高铁正线扣件采用的是()扣件。

考题 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于()遍。A、1B、2C、3D、4

考题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重(Mt)8-25,75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为()。

考题 我国铁路规定由正线、到发线、道岔和主要到站线、专用线每年必须做一遍计划维修。

考题 使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于()遍。A、5B、6C、7D、8

考题 沪杭高铁钢轨母材探伤规定:钢轨探伤每年10遍;对于钢轨状态不良和伤轨出现异常等情况,由()决定增加探伤遍数。A、路局B、段C、车间

考题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重(Mt)50~80,50kg/m轨年探伤遍数为()。A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍

考题 《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重不小于80Mt,60kg/m钢轨每年探伤8遍。

考题 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定:正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重<8Mt,()及以下钢轨年探伤遍数为7遍。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m

考题 钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤,做到(),特殊情况下每年不少于()。

考题 《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,对50kg/m钢轨年通过总重小于8Mt的干线每年应至少检查8遍。

考题 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。

考题 沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍,到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。

考题 探伤车对正线钢轨检查每年不少于()遍,冬季应适当缩短检查周期。

考题 使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查()遍。

考题 单选题钢轨探伤车或探伤仪探伤每月不少于一遍,其中钢轨探伤车每年()遍,探伤仪每半年一遍。A 2B 4C 10D 12

考题 判断题到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。A 对B 错

考题 填空题探伤车对正线钢轨检查每年不少于()遍,冬季应适当缩短检查周期。

考题 判断题《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重不小于80Mt,60kg/m钢轨每年探伤8遍。A 对B 错

考题 单选题沪杭高铁钢轨母材探伤规定:钢轨探伤每年10遍;对于钢轨状态不良和伤轨出现异常等情况,由()决定增加探伤遍数。A 路局B 段C 车间

考题 判断题《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,对50kg/m钢轨年通过总重小于8Mt的干线每年应至少检查8遍。A 对B 错

考题 填空题铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重(Mt)8-25,75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为()。

考题 单选题铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重(Mt)50~80,50kg/m轨年探伤遍数为()。A 10遍B 8遍C 7遍D 6遍

考题 填空题钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤,做到(),特殊情况下每年不少于()。

考题 单选题到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于()遍。A 1B 2C 3D 4