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单选题
底盘输出功率测试进行定速测功时,实际检测速度与设定检测速度的允差为()km/h;
A
±0.1
B
±0.3
C
±0.5
D
±0.7
参考答案
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解析:
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考题
根据GBl8285-2000《在用汽车排放污染物限值及测试方法》,ASM2540工况检测步骤中错误的是()A、预热发动机,用3.5~8.5s时间加速到25km/hB、测功机以车辆速度为40.0km/h,加速度为1.475m/s2时的输出功率的25%作为设定功率对车辆加载C、车辆以40.0±1.5km/h的速度持续运转10sD、之后持续测试时间90s,即为ASM2540工况
考题
根据GBl8285-2000《在用汽车排放污染物限值及测试方法》,ASM5025工况检测步骤中错误的是()A、预热发动机,用3.5~8.5s时间加速到25km/hB、测功机以车辆速度为25km/h,加速度为1.475m/s2的输出功率的80%作为设定功率对车辆加载C、稳定车辆速度25±1.5km/h持续时间10sD、之后持续测试时间90s,即为ASM5025工况
考题
进行稳态工况检测的底盘测功机,应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0~1.475m/s2时的瞬态惯量。惯量为800~2700kg,车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应不大于18kW。
考题
进行稳态工况检测的底盘测功机,应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0~1.475m/s2时的瞬态惯量。惯量为800~2700kg,车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应大于18kW。
考题
判断题进行稳态工况检测的底盘测功机,应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0~1.475m/s2时的瞬态惯量。惯量为800~2700kg,车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应不大于18kW。A
对B
错
考题
单选题在“定速控制”状态,当机车实际速度()时,TCMS自动控制机车进入牵引工况。A
小于“目标速度-2km/h”B
等于“目标速度C
大于“目标速度+2km/h”
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