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单选题
船舶从静止状态开进车,下列哪项是正确的()。
A
从停车直接开前进三,有助于船舶加速快,对主机和船舶操纵均有利
B
从停车直接开前进三,有助于船舶加速快,船舶操纵性能变好,因此,在船舶日常操纵中常常应用
C
主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加,从而保护主机
D
在操纵过程中,立即将主机的转速增加很多,有利于增加舵效并保护主机
参考答案
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解析:
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5,关于静止在水平地面上的汽车,以下说法正确的是()A.车处于静止状态,它没有惯性B.车处于静止状态,所受的力是平衡力c.车处于静止状态,所以不受力的作用D.车处于静止状态,是因为它只受到摩擦力
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关于补充氢压缩机的盘车作业,下列叙述正确的是()A、关闭进出口阀,盘车,打开进出口阀B、关闭进出口阀,机体压力泄至零,盘车到位,关闭泄压阀,打开进出口阀C、关闭进出口阀,机体压力未泄至零,盘车,关闭泄压阀,打开进出口阀D、进出口阀关闭后有内漏,机体泄压,盘车,关闭泄压阀,,打开进出口阀
考题
原先处于静止中的船舶,在风中的偏转规律是()。A、船舶的迎风端顺风偏转,直至船舶处于横风状态B、船舶的迎风端逆风偏转,直至船舶处于横风状态C、船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态D、船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态
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车停在水平路面上保持静止状态,下面说法正确的是()A、车对路面的弹力大小等于车受到的重力,施力物体是地球B、车对路面的弹力,是由于路面发生形变而产生的C、车对路面的压力在数值上等于车受到的重力D、车保持静止的原因是由于路面对车的支持力与车的重力相等
考题
单选题根据经验,船舶的启动距离,说法正确的是()。A
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,轻载船舶约需10~13倍船长左右的距离B
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,轻载船舶约需13~15倍船长左右的距离C
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,轻载船舶约需5~10倍船长左右的距离D
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,轻载船舶约需15~20倍船长左右的距离
考题
单选题根据经验,船舶的启动性能,关于船舶的启动距离,说法正确的是()。A
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离B
船舶由静止突然加进三直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离C
船舶从常速突然加进三直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离D
船舶由半速主机动车,直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离
考题
单选题在船舶的变速过程中下列哪项是正确的?()A
静止的船舶不易加速,运动的船舶不易减速B
静止的船舶加速容易,运动的船舶不易减速C
静止的船舶加速容易,运动的船舶减速容易D
静止的船舶不易加速,运动的船舶减速容易
考题
单选题原先处于静止中的船舶,在风中的偏转规律是()。A
船舶的迎风端顺风偏转,直至船舶处于横风状态B
船舶的迎风端逆风偏转,直至船舶处于横风状态C
船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态D
船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态
考题
单选题下列有关富余水深的计算哪项是正确的()?A
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水B
富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水C
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水D
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水
考题
单选题根据经验,船舶在启动中,关于船舶的启动距离,说法正确的是()。A
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需15倍船长左右的距离B
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需25倍船长左右的距离C
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离D
船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需10倍船长左右的距离
考题
单选题船舶从静止状态开进车,为了保护主机,常常采用()。A
主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加B
立即将主机的转速增加很多,使主机转矩突然增大C
从停车直接开前进三D
立即将主机的转速增加很多,有利于增加舵效
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