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单选题
船舶从静止状态开进车，为了保护主机，常常采用（）。
A
主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加
B
立即将主机的转速增加很多，使主机转矩突然增大
C
从停车直接开前进三
D
立即将主机的转速增加很多，有利于增加舵效
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考题
5，关于静止在水平地面上的汽车，以下说法正确的是()A.车处于静止状态，它没有惯性B．车处于静止状态，所受的力是平衡力c．车处于静止状态，所以不受力的作用D.车处于静止状态，是因为它只受到摩擦力
考题
某系统进程的状态包括运行状态、活跃就绪状态、静止就绪状态、活跃阻塞状态和静止阻塞状态。针对下图的进程状态模型，为了确保进程调度的正常工作，(a)、(b)和(c)的状态分别为(50)。A．静止就绪、静止阻塞和活跃阻塞B．静止就绪、活跃阻塞和静止阻塞C．活跃阻塞、静止就绪和静止阻塞D．活跃阻塞、静止阻塞和静止就绪
考题
船舶发生搁浅或擦底时,当班轮机员需注意的事项有()。Ⅰ保持机舱相应设备处于备车状态;Ⅱ操车时,应立即执行驾驶台要求的任何车速;Ⅲ采用机动操车转速操纵主机;Ⅳ、换用高位海底滤器,注意是否堵塞Ⅴ勤洗燃润油滤器
A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
考题
单选题船舶的启动性能是指（）。A
船舶在常速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离B
船舶在微速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离C
船舶在静止中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离D
船舶在半速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离
考题
单选题船舶从静止状态开进车，下列哪项是正确的（）。A
从停车直接开前进三，有助于船舶加速快，对主机和船舶操纵均有利B
从停车直接开前进三，有助于船舶加速快，船舶操纵性能变好，因此，在船舶日常操纵中常常应用C
主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加，从而保护主机D
在操纵过程中，立即将主机的转速增加很多，有利于增加舵效并保护主机
考题
单选题根据经验，船舶的启动距离，说法正确的是（）。A
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需10~13倍船长左右的距离B
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需13~15倍船长左右的距离C
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需5~10倍船长左右的距离D
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需15~20倍船长左右的距离
考题
单选题根据经验，船舶的启动性能，关于船舶的启动距离，说法正确的是（）。A
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离B
船舶由静止突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离C
船舶从常速突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离D
船舶由半速主机动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离
考题
单选题根据经验，船舶在启动中，关于船舶的启动距离，说法正确的是（）。A
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需15倍船长左右的距离B
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需25倍船长左右的距离C
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离D
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需10倍船长左右的距离
考题
单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离，是衡量船舶（）的指标。A
制动性能B
停船性能C
船速D
启动性能
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