考题
线路设备维修应实行天窗修制度，并实行( )的管理体制。A.检修分开B.养修分开C.检修一体化D.修养并重
考题
高速铁路实行()制度。
A.施工B.维修C.天窗修D.作业审核
考题
线路设备维修应实行天窗修制度，并实行( )的管理体制。A、修养并重B、检修一体化C、检修分开D、养修分开
考题
线路设备维修应实行( )制度，并实行检修分开的管理体制。A、状态修B、天窗修C、集中修D、临时补修
考题
线路设备维修应实行天窗修制度,并实行()的管理体制。
A.检、养、修分开B.养修分开C.检修一体化D.修养并重
考题
线路设备维修应实行()制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。
A.集中修B.保养修C.天窗修D.专业修
考题
线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。()
此题为判断题(对，错)。
考题
点检定修制是实行以点检为核心的设备维修管理体制。
考题
高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
考题
基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
考题
线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。
考题
线路设备维修应实行（），并实行检修分开的管理体制。
考题
线路设备几何形位的静态检查有严格的检查体系，并实行养修分开的管理体制。
考题
基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A、严检细修B、细检细修C、严检慎修
考题
现场维修实行计划性维修和（）相结合的模式，积极推行设备分等级维修。A、天窗修B、故障修C、停轮修D、状态修
考题
车站信号设备检修实行天窗修，驼峰设备实行停轮修。（）
考题
基础设施实行天窗修制度，优先采用（），并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
考题
线路设备维修实行（）制度。A、天窗修B、管理一致C、检修分开D、检修一致
考题
单选题线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（）的管理体制。A
检修分开B
养修分开C
维修与大修并重D
只修不养
考题
单选题基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A
严检细修B
细检细修C
严检慎修
考题
单选题线路设备维修实行（）制度。A
天窗修B
管理一致C
检修分开D
检修一致
考题
单选题线路设备维修应实行（）制度，并实行检修分开的管理体制。A
集中修B
临时补修C
天窗修D
状态修
考题
判断题线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。A
对B
错
考题
判断题基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A
对B
错
考题
填空题高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
考题
单选题现场维修实行计划性维修和（）相结合的模式，积极推行设备分等级维修。A
天窗修B
故障修C
停轮修D
状态修
考题
填空题基础设施实行天窗修制度，优先采用（），并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
考题
单选题线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（）的管理体制。A
检修分开B
养修分开C
检修一体化D
修养并重