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填空题
货车承载鞍经常发生磨耗的地方是()和()。

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考题 提速转向架的()之间的摩擦面上可以涂抹润滑脂。 A、上下心盘与磨耗盘B、承载鞍与轴承C、侧架导框槽与承载鞍D、承载鞍与导框顶部

考题 承载鞍综合检测量规可检测承载鞍推力挡肩两端磨耗。() 此题为判断题(对,错)。

考题 货车车辆承载鞍的种类有哪些?

考题 加工后,铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。

考题 铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于()时更换。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm

考题 承载鞍发生错位故障后,容易造成承载鞍脱出丢失。

考题 转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于()时更换,控制型承载鞍顶面剩余厚度小于()时更换。

考题 厂段修197726型轴承之承载鞍的鞍面直径磨耗应不大于1mm。

考题 货车提速转向架的()摩擦面上可以涂抹润滑脂。A、上下心盘与磨耗盘间B、承载鞍与轴承间C、侧架导框与承载鞍间D、承载鞍与导框项部

考题 转8A型转向架的承载鞍磨耗过限时可以焊补修复。

考题 转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于()时须更换。

考题 TB/T3267-2011规定铁路货车承载鞍鞍面不允许焊补。

考题 货车承载鞍经常发生磨耗的地方是()和()。

考题 承载鞍垫板裂纹、变形,磨耗大于(),偏磨大于1.5mm时须更换。

考题 ()属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准。A、转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出B、承载鞍无裂损、错位C、侧架导框与承载鞍无异常磨耗D、转K4型转向架承载鞍顶面无金属碾出

考题 承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于1mm时修理。

考题 铁路货车故障处理种类中,承载鞍错位、裂损、异常磨耗属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 简述目前我国铁路货车承载鞍的主要种类。

考题 承载鞍磨耗板磨耗大于()mm以上跟换。A、2B、2.5C、3D、3.5

考题 铁路货车重点故障中承载鞍故障包括哪些内容?

考题 单选题提速转向架的()之间的摩擦面上可以涂抹润滑脂。A 上下心盘与磨耗盘B 承载鞍与轴承C 侧架导框槽与承载鞍D 承载鞍与导框顶部

考题 问答题简述目前我国铁路货车承载鞍的主要种类。

考题 判断题承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于1mm时修理。A 对B 错

考题 单选题承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于()时更换。A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 2mm

考题 单选题承载鞍磨耗板磨耗大于()mm以上跟换。A 2B 2.5C 3D 3.5

考题 单选题铁路货车故障处理种类中,承载鞍错位、裂损、异常磨耗属于()。A 大件修B 小件修C 摘车临修D 临时整修

考题 问答题铁路货车重点故障中承载鞍故障包括哪些内容?