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承载鞍发生错位故障后，容易造成承载鞍脱出丢失。

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考题 临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍()须一致,各型承载鞍不得混装。 A.型号B.型式C.尺寸D.材质
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考题 承载鞍错位属于大件修故障。
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考题 “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：滚动轴承轴箱无破损；（）无丢失；承载鞍无错位。A、轴承外圈B、轴承前盖C、轴端螺栓D、轴承后档
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考题 始发列车单车检查标准规定：承载鞍无（）。A、丢失B、破损C、错位
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考题 全面检全面修标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无（）。A、裂损B、裂损、窜出C、裂损、错位D、错位
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考题 重点检重点修标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出，承载鞍（）、错位。A、无折断B、无破损C、无裂损D、无磨耗过限
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考题 承载鞍顶面金属碾出，承载鞍顶面出现偏磨，致使发生滚动轴承受力不均匀，易造成（）。
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考题 临修转向架故障修理标准：承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍（）须一致，各型承载鞍不得混装。A、型号B、型式C、尺寸D、材质
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考题 承载鞍错位、挡边折断：错位为承载鞍档边与（）不平行，折断为挡边处有缺失痕迹。A、侧架上导框B、侧架下导框C、轴承外圈D、摇枕
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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：承载鞍无（），转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。A、折断、错位B、脱出、错位C、窜出、错位D、破损、错位
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考题 承载鞍发生错位故障后，致使滚动轴承受力不均匀，易造成滚动轴承热轴故障。
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考题 （）属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准。A、转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出B、承载鞍无裂损、错位C、侧架导框与承载鞍无异常磨耗D、转K4型转向架承载鞍顶面无金属碾出
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考题 铁路货车故障处理种类中，承载鞍错位、裂损、异常磨耗属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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考题 《TFDS动态检查作业要求》承载鞍错位、档边折损故障表征是错位为承载鞍档边与侧架上导框平行，挡边折断为挡边处有缺失痕迹。（）
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考题 TFDS系统对货车滚动轴承检查范围和质量标准（）。A、滚动轴承外圈前端、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出B、滚动轴承外圈前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出C、滚动轴承外圈前端，前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出D、滚动轴承外圈前端、前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无丢失
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考题 铁路货车重点故障中承载鞍故障包括哪些内容？
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考题 判断题承载鞍错位属于大件修故障。A 对B 错
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考题 填空题承载鞍顶面金属碾出，承载鞍顶面出现偏磨，致使发生滚动轴承受力不均匀，易造成（）。
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考题 单选题临修转向架故障修理标准：承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍（）须一致，各型承载鞍不得混装。A 型号B 型式C 尺寸D 材质
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考题 判断题承载鞍发生错位故障后，致使滚动轴承受力不均匀，易造成滚动轴承热轴故障。A 对B 错
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考题 单选题全面检全面修标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无（）。A 裂损B 裂损、窜出C 裂损、错位D 错位
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考题 单选题“始发列车检查范围和质量标准”：承载鞍无（），转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。A 折断、错位B 脱出、错位C 窜出、错位D 破损、错位
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考题 单选题承载鞍错位、挡边折断：错位为承载鞍档边与（）不平行，折断为挡边处有缺失痕迹。A 侧架上导框B 侧架下导框C 轴承外圈D 摇枕
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考题 判断题《TFDS动态检查作业要求》承载鞍错位、档边折损故障表征是错位为承载鞍档边与侧架上导框平行，挡边折断为挡边处有缺失痕迹。（）A 对B 错
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考题 单选题TFDS系统对货车滚动轴承检查范围和质量标准（）。A 滚动轴承外圈前端、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出B 滚动轴承外圈前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出C 滚动轴承外圈前端，前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出D 滚动轴承外圈前端、前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无丢失
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考题 单选题始发列车单车检查标准规定：承载鞍无（）。A 丢失B 破损C 错位
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考题 判断题承载鞍发生错位故障后，容易造成承载鞍脱出丢失。A 对B 错
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