考题
采用引导总锁闭方式开放引导信号,信号开放,同时进路光带点亮。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)
考题
采用引导进路锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号会自动关闭。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识))
考题
行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号,必须确认进路内的()都有表示。A、站控表示灯B、遥控表示灯C、道岔D、终端模式表示灯
考题
引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
考题
当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)
考题
采用引导总锁闭方式开放引导信号时,行车值班员无须确认道岔位置。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)
考题
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A、正常取消进路B、区段解锁C、一分人工解锁D、紧急关闭复原
考题
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A、信号B、始端C、终端D、进路
考题
引导进路锁闭方式开放引导信号时,应将故障区段内的道岔单锁。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
考题
引导信号开放后,进路上的红光带消失。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)
考题
采用引导进路锁闭方式开放引导信号时,只转动相应的引导信号钥匙无法开放信号。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)
考题
采用引导总锁闭方式开放引导信号,行车值班员将引导总锁闭钥匙复位后,引导总锁闭表示灯()。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A、亮黄灯B、亮红灯C、熄灭D、亮绿灯
考题
进路内出现故障光带,且进路内道岔操纵至正确位置后,至少有一付道岔失去表示时,应采用引导总锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)
考题
当进路内出现白光带,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
考题
行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号,必须确认进路内的()都有表示。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A、站控表示灯B、遥控表示灯C、道岔D、终端模式表示灯
考题
判断题引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A
对B
错
考题
单选题采用引导总锁闭方式开放引导信号,行车值班员将引导总锁闭钥匙复位后,引导总锁闭表示灯()。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A
亮黄灯B
亮红灯C
熄灭D
亮绿灯
考题
判断题采用引导进路锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号会自动关闭。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识))A
对B
错
考题
判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号,信号开放,同时进路光带点亮。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)A
对B
错
考题
单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A
正常取消进路B
区段解锁C
一分人工解锁D
紧急关闭复原
考题
单选题行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号,必须确认进路内的()都有表示。A
站控表示灯B
遥控表示灯C
道岔D
终端模式表示灯
考题
判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号时,行车值班员无须确认道岔位置。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A
对B
错
考题
判断题当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)A
对B
错
考题
判断题当进路内出现白光带,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A
对B
错
考题
判断题引导进路锁闭方式开放引导信号时,应将故障区段内的道岔单锁。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A
对B
错
考题
判断题采用引导进路锁闭方式开放引导信号时,只转动相应的引导信号钥匙无法开放信号。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A
对B
错
考题
单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A
信号B
始端C
终端D
进路