考题
在电控燃油喷射系统中,燃油供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气,并测量和控制空气量。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽油机进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个气缸。
A、汽油B、可燃混合气C、空气
考题
在电控燃油喷射系统中，空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气，并测量和控制空气量。此题为判断题(对，错)。
考题
桑塔纳AJR发动机在进气行程时，进入气缸的是（）。A、纯空气B、氧气C、可燃混合气D、纯燃料
考题
柴油发动机进气冲程进入气缸的是（）。A、柴油和空气的可燃混合气B、纯空气C、根据需要而定
考题
进气歧管的任务是将（）分别送到发动机的各个汽缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气
考题
发动机进气歧管的任务是将（）分别送入发动机各个气缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气
考题
柴油机供给系统功用是按着发动机各种不同工况的要求，定时、（）、定压地把柴油喷入气缸，并向气缸提供清洁空气与燃油混合，形成可燃混合气。A、定量B、定向C、定点D、定期
考题
汽油发动机（不含燃油直喷系统）可燃混合气主要是在（）中形成的。A、化油器B、汽缸C、进气歧管D、燃烧室
考题
进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气A、测量系统燃油时所需的空气量B、控制汽油燃烧时所需的空气量C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量
考题
电控燃油喷射系统的进气系统的功能为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气，并测量和控制空气量。测量空气流量的方式有（）、（）和（）三种。
考题
K系统空气阀的功用是在冷起动时提供较多数量的可燃混合气，以稳定发动机的怠速。
考题
进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。A、测量汽油燃烧时所需的空气量B、控制汽油燃烧时所需的空气量C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量
考题
四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A、可燃混合气、纯空气B、纯空气、可燃混合气C、可燃混合气、可燃混合气D、纯空气、纯空气
考题
电控燃油喷射发动机最突出的优点是能提供（）的燃料。A、适量空气B、可燃混合气C、最佳可燃混合气D、最佳燃料
考题
柴油发动机在进气冲程时，（）被吸入气缸。A、空气B、可燃混合气C、燃油
考题
进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气。A、测量汽油燃烧时所需的空气量B、控制汽油燃烧时所需的空气量C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量D、以上都不对
考题
柴油发动机进气行程进入气缸的是（）。A、汽油和空气的可燃混合物B、柴油和空气的可燃混合气C、纯空气D、根据需要而定
考题
在电控燃油喷射系统中，空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气，并测量和控制空气量。
考题
可燃混合气的形成在作功行程，可燃混合气的点燃在进气行程。
考题
单选题进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。A
测量汽油燃烧时所需的空气量B
控制汽油燃烧时所需的空气量C
测量和控制汽油燃烧时所需的空气量
考题
判断题进气系统的作用是为发动机提供适量的新鲜空气A
对B
错
考题
单选题四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A
可燃混合气、纯空气B
纯空气、可燃混合气C
可燃混合气、可燃混合气D
纯空气、纯空气
考题
单选题进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气A
测量系统燃油时所需的空气量B
控制汽油燃烧时所需的空气量C
测量和控制汽油燃烧时所需的空气量
考题
单选题电控燃油喷射发动机最突出的优点是能提供（）的燃料。A
适量空气B
可燃混合气C
最佳可燃混合气D
最佳燃料
考题
填空题电控燃油喷射系统的进气系统的功能为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气，并测量和控制空气量。测量空气流量的方式有（）、（）和（）三种。
考题
判断题K系统空气阀的功用是在冷起动时提供较多数量的可燃混合气，以稳定发动机的怠速。A
对B
错