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填空题
启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压机气缸内的()。

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考题 启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。

考题 SS7E型电力机车的TSA—230A螺杆式空气压缩机开启时,出风管上的启动电空阀YV14将排风管中的压缩空气,待延时3s后启动电空阀失电,关闭排风口,实现压缩机启动前及启动过程中的空载状况,保证压缩机的正常启动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 空压机上的卸载阀应在()开启。 A . 启动时B . 停车前C . 运行中D . A+B

考题 空压机启动时,进气控制阀处于()状态,空气经进气孔进入压缩机,经压缩后在油气分离器罐中渐渐形成系统背压。A、开启B、关闭C、半开启

考题 当系统的ESD启动时,ESD电磁阀(),则气缸内的气通过ESD电磁阀的另一端放空,阀门打开。

考题 气压机启动时为什么要先开反飞动阀?

考题 气压机启动时,入口阀全关,出口阀全开。

考题 气压机在启动时,()阀全开,()阀处于全关状态。

考题 气压机启动时为什么要开反飞动阀?

考题 汽车在冷启动时,需要向气缸内喷入极浓的可燃混合气。

考题 SS7E型电力机车的TSA-230A螺杆式空气压缩机开始启动时,出风管上的启动电空阀YV14将排出风管中的压缩空气,待延时3s后启动电空阀失电,关闭排风口,实现压缩机启动前及启动过程中的空载状况,保证压缩机的正常启动。

考题 启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压机气缸内的()。

考题 起动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。

考题 在压缩机组开始起动时,出风管上的起动电空阀()将排出风管内的压缩空气。A、247YVB、227YVC、246YVD、224YV

考题 电空阀247YV用来消除压缩机气缸内的(),保证压缩机正常起动。

考题 无负荷启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。

考题 离心泵在启动时,排出调节阀应(),是因为此时功率最(),以()启动电流,保护电机。

考题 气压机启动时,要先开反飞动阀。

考题 判断题SS7E型电力机车的TSA-230A螺杆式空气压缩机开始启动时,出风管上的启动电空阀YV14将排出风管中的压缩空气,待延时3s后启动电空阀失电,关闭排风口,实现压缩机启动前及启动过程中的空载状况,保证压缩机的正常启动。A 对B 错

考题 填空题离心泵在启动时,排出调节阀应(),是因为此时功率最(),以()启动电流,保护电机。

考题 单选题采用双气路气缸启动阀的目的是()。A 在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭B 在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀保持开启C 在启动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭D 在制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭

考题 填空题无负荷启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。

考题 填空题电空阀247YV用来消除压缩机气缸内的(),保证压缩机正常起动。

考题 单选题在压缩机组开始起动时,出风管上的起动电空阀()将排出风管内的压缩空气。A 247YVB 227YVC 246YVD 224YV

考题 单选题空压机启动时,进气控制阀处于()状态,空气经进气孔进入压缩机,经压缩后在油气分离器罐中渐渐形成系统背压。A 开启B 关闭C 半开启

考题 填空题启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。

考题 填空题起动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。