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单选题
施工作业时要加强防护。封锁区间的线路防护应按（）的要求设置。
A

《铁路行车管理规则》

B

《铁路技术管理规程》

C

《铁路大修规则》

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。此题为判断题(对，错)。
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考题 无缝线路放散应（）防护。A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号B、办理慢行手续，设置移动减速信号C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号D、设置作业标
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考题 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，应如何设置防护？
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考题 双线区间一条线路上封锁施工时，显示停车手信号防护人员应站立在防护地点的施工线路（）A、来车方向左侧B、施工线路外侧C、施工地点附近
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考题 更换绝缘接头夹板作业时，应（）。A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常B、办理临时施工封锁手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常C、利用列车间隔更换D、办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常，线路允许速度υmax160km／h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km／h
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考题 施工作业时要加强防护。封锁区间的线路防护应按（）的要求设置。A、《铁路行车管理规则》B、《铁路技术管理规程》C、《铁路大修规则》
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考题 凡在快速列车运行区段的区间或站场正线进行的施工和检修作业，均应在临线来车方向设置1400 m行车防护，作业组作业地点应封锁，并设置专人（）。
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考题 填空题区间线路上进行不需要停车和减速信号防护的一般施工作业时，应在其两端各、（）米处设置作业标防护。
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