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单选题
通常情况下，杂货船在装包件货计算时所使用的货舱容积是（）。
A
包装舱容
B
散装舱容
C
A和B均是
D
A、B均不是
参考答案
参考解析
解析：
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考题
某货船的货舱在69国际吨位计算中已计入总吨位容积及净吨位容积中，对于是否应在货舱易见处所，如货舱舱口围板上作相应标识，人们产生了不同意见，你认为那种意见是正确的。（）A、为便于核查，应在货舱易见处所标上CC字母，以示该处货舱已计入净吨位及总吨位中B、在货舱易见处所标上Vc字母，以示该处所已计入装货容积中C、货舱是一目了然的处所，货舱容积应计入总吨位及净吨位也是在规则中有明确规定的。因此，没必要再用字母作标识
考题
某新造散货船（BC），船长220米，有7个货舱，货舱舱口盖为单壳式（体积约2000立方），验船师老刘在计算ITC（69）总吨（GT）时将货舱舱口盖体积计算进去了，在计算净吨（NT）时没将货舱舱口盖体积计算进去.问验船师老刘的ITC（69）计算是否正确，为什么？
考题
某货船的货舱口设有风雨密的箱形舱盖，盖板下方是密封的，在丈量1969年国际吨位时对该箱形舱盖容积正确的处理方法是：（）A、该容积不必考虑，不计入船舶总容积V内B、该容积与货舱容积合在一起计入Vc内C、该容积计入总容积V后，不应计入Vc内
考题
配有固定式气体灭火系统的货船，其对装货处所所备二氧化碳的数量，除另有规定外，应能放出体积为多少的自由气体？（）A、 至少等于该船最大货舱总容积30%的自由气体B、 至少等于该船货舱平均容积一半的自由气体C、 大于该船最小货舱总容积50%的自由气体D、 至少等于该船最大货舱总容积40%的自由气体
考题
问答题某新造散货船（BC），船长220米，有7个货舱，货舱舱口盖为单壳式（体积约2000立方），验船师老刘在计算ITC（69）总吨（GT）时将货舱舱口盖体积计算进去了，在计算净吨（NT）时没将货舱舱口盖体积计算进去.问验船师老刘的ITC（69）计算是否正确，为什么？
考题
单选题以下有关货舱散装舱容的定义，说法正确的是（）。A
由两舷外板内侧及舱底板顶面至甲板横梁上端之间所计算得的容积加舱口位容积B
由两舷外板内侧及舱底板顶面至甲板下表面之间所计算得的容积加舱口位容积C
由两舷舱壁护板内侧及舱底板顶面至甲板横梁下端之间所计算得的容积加舱口位容积D
A、B均对
考题
单选题某货船的货舱在69国际吨位计算中已计入总吨位容积及净吨位容积中，对于是否应在货舱易见处所，如货舱舱口围板上作相应标识，人们产生了不同意见，你认为那种意见是正确的。（）A
为便于核查，应在货舱易见处所标上CC字母，以示该处货舱已计入净吨位及总吨位中B
在货舱易见处所标上Vc字母，以示该处所已计入装货容积中C
货舱是一目了然的处所，货舱容积应计入总吨位及净吨位也是在规则中有明确规定的。因此，没必要再用字母作标识
考题
单选题某船厂一直建造散货船，后来开始建造油轮，某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造，装载的货油闪点低于60点，船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头，在设计货油舱的透气系统时，船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚，特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压，以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上（）A
浮球式的空气管头B
带风雨密盖子的鹅颈弯通风筒C
带风雨密盖子的蘑菇头通风头D
压力真空阀
考题
单选题货舱内所能容纳件杂货的最大体积称为（）。A
货舱散装容积（Graincapacity）B
货舱包装容积（Balecapacity）C
液货舱容积（Liquidcapacity）D
液舱容积（Tankcapacity
考题
单选题使用非标准货系固设备的船舶是（） Ⅰ．件杂货船；Ⅱ．装载货物单元的散装货船和客船；Ⅲ．近海供应船；Ⅳ．电缆铺设和管道铺设专用船。A
Ⅰ，Ⅱ，ⅢB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅰ，ⅣD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
考题
单选题以下有关船舶使用非标准货系固设备说法不正确的是（）A
多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备B
滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备C
散装货船在装载货物单元时使用非标准系固设备D
近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准货系固设备
考题
单选题某货船的货舱口设有风雨密的箱形舱盖，盖板下方是密封的，在丈量1969年国际吨位时对该箱形舱盖容积正确的处理方法是：（）A
该容积不必考虑，不计入船舶总容积V内B
该容积与货舱容积合在一起计入Vc内C
该容积计入总容积V后，不应计入Vc内
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