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单选题
离心式制冷压缩机操作和维修时,应注意必须在透平机排气口法兰和第一级截流阀之间安装(),以免损坏透平机。
A

闷头法兰

B

缷荷阀

C

堵塞盖板

D

速度截断装置


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考题 油分离器安装在()之间。 A、蒸发器和制冷压缩机B、制冷压缩机和冷凝器C、冷凝器和膨胀阀D、膨胀阀和蒸发器

考题 透平机的一级静叶片与二级静叶片的大小和个数相同。()

考题 压缩机开车前需要进行暖管,保证蒸汽进入透平机时不带凝液,避免叶片损坏。此题为判断题(对,错)。

考题 离心式制冷机组的抽气回收装置在运转中排放制冷剂过多故障的主要原因有()。A、减压阀损坏、冷凝效率很高B、阀门损坏、回收冷凝器堵塞C、减压阀损坏、压差调节器损坏D、压缩机损坏、制冷剂冷凝不好

考题 透平机喘振的原因是什么,不正确的是()A、压缩机流量足够小时B、氢氮比不协调C、升温还原时,负荷大,压力过高D、透平机输气量低于本机公称输气量的5%

考题 透平机正常停车步骤是什么,正确的是()A、按透平机停车按钮,开进出口阀B、开保护气,停注油器C、缓慢打开排污阀,放空阀卸压D、透平机只能在带负荷情况下停车,严禁先卸压后停车

考题 透平机功率超标的原因是什么,不正确的是()A、负荷大(出入口阀开度大)B、氢低C、压力低D、安装质量不合格及轴瓦损坏

考题 透平机启动前暖管是为了(),避免叶片损坏。

考题 透平机的润滑油系统必须在主机停车1小时后方能停油泵。

考题 离心式压缩机的()是由进气口到排气口之间的级组成的。A、级组B、缸C、段D、压缩级

考题 透平机正常开车操作要点是什么,正确的是()A、开透平循环机入口阀,通入保护气直至透平机与系统中压力平衡,升压必须平稳,升压速率为每分钟﹤0.8MPaB、提前30分钟启动油泵,向透平机四个轴承点注油,直至见到回油方可开车。开车要求每分钟注油量控制在1.0—1.35cm³(约25—30滴)C、透平机运转后,电流强度降至正常值时,打开透平机出口阀D、用透平机出口阀调节氨合成塔所需的流量

考题 对透平机高压蒸汽控制阀组进行预热时,应打开()。A、透平机组前的高压蒸汽阀门B、透平机组前的高压蒸汽旁路阀C、透平机组控制阀组的排放阀门D、高压蒸汽放空阀门

考题 透平机出口尾气温度高的原因是()。A、空冷器传热效果差B、透平的叶片有损坏C、压缩机的负荷低D、环境温度高

考题 透平机主蒸汽暖管的目的是防止水击损坏叶轮。

考题 循环气压缩机透平机的作用是()。

考题 为什么压缩机透平机组冲动时,复水器真空度应保持在300mmHg左右?

考题 制冷系统中,油分离器安装在()。A、冷凝器和膨胀阀之间B、压缩机和冷凝器之间C、蒸发器和压缩机之间

考题 离心式制冷压缩机根据压缩机中安装的工作轮数量的多少,分为()A、单级式B、双级式C、三级式D、多级式

考题 离心式制冷压缩机(透平机)操作和维修时,应注意的事项包括()。A、启动机组前,必须检查所有超热的蒸气连接B、启动机组前,必须熟悉启动和操作规程C、机组处在真空下,不得打开透平机的排气管路D、不得堵塞压力卸荷阀

考题 离心式制冷压缩机操作和维修时,应注意必须在透平机排气口法兰和第一级截流阀之间安装(),以免损坏透平机。A、闷头法兰B、缷荷阀C、堵塞盖板D、速度截断装置

考题 关于活塞式压缩机操作和维修注意事项,哪些说法是正确的()。A、不得使用封闭式压缩机作为真空泵B、不得使用焊枪从制冷系统拆卸压缩机C、可以通过切割管路来清除系统制冷剂D、不得用关闭压缩机吸气维修阀和排气维修阀来控制压缩机

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考题 从SF6气瓶中引出SF6气体时,应使用减压阀降压。运输和安装后第一次充气时,充气装置中应包括一个安全阀,以免充气压力过高引起设备损坏。

考题 多选题关于离心式制冷压缩机压力卸荷装置,下列说法正确的是()。A不得修理任何压力卸荷装置B至少每年检查一次所有压力卸荷装置C应在压力卸荷装置附近的排放管路上安装排泄装置D在检查压力卸荷装置之前,不得操作透平机

考题 多选题关于活塞式压缩机操作和维修注意事项的说法是正确的是()。A不得使用封闭式压缩机作为真空泵B不得使用焊枪从制冷系统拆卸压缩机C可以通过切割管路来清除系统制冷剂D不得用关闭压缩机吸气维修阀和排气维修阀来控制压缩机

考题 填空题裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是(),乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是()。

考题 单选题离心式制冷机组的抽气回收装置在运转中排放制冷剂过多故障的主要原因有()。A 减压阀损坏、冷凝效率很高B 阀门损坏、回收冷凝器堵塞C 减压阀损坏、压差调节器损坏D 压缩机损坏、制冷剂冷凝不好