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单选题
生活区失火，较合适的控制通风方法是：
A

横向通风

B

垂直通风

C

复合通风

D

机械通风

参考答案

参考解析
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考题 生活区失火，较合适的控制通风方法是：A.横向通风B.垂直通风C.复合通风D.机械通风
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考题 生活区失火，哪一种控制通风方法较合适：A.横向通风B.垂直通风C.复合通风D.机械通风
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考题 机舱失火扑灭后，采用哪一种控制通风方法较合适：A.机械通风B.垂直通风C.复合通风D.横向通风
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考题 机舱失火了，采取的通风方法是A.横向通风B.断电通风C.旺盛通风排除烟和热量D.垂直通风
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考题 机舱失火最适宜的自然通风方法是( )。A.横向通风B.断电通风C.垂直通风
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考题 机舱失火扑灭后，采用哪一种控制通风方法较合适?A.机械通风B.垂直通风C.复合通风
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考题 船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明火情后，在采取灭火行动时，应控制通风。此题为判断题(对，错)。
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考题 机舱失火最适宜的控制通风方法是：A、横向通风B、断电通风C、旺盛通风排除烟和热量D、垂直通风
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考题 机舱失火最适宜的自然通风方法是（）A、横向通风B、断电通风C、垂直通风
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考题 通风不良是造成油轮泵间失火的因素之一。
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考题 生活区失火，较合适的控制通风方法是：A、横向通风B、垂直通风C、复合通风D、机械通风
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考题 船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明后，在采取行动时，应控制通风
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考题 船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明火情后，在采取灭火行动时，应控制通风。
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考题 船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明火情后，在采取灭火行动时，根据实际情况，应控制通风。
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考题 一阵乱钟后，击二声表明（）失火。A、船首B、船中C、船尾D、生活区
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考题 旅客座椅下方失火处置的措施不包括（）A、首先取用最近的水灭火器迅速灭火B、调整失火区旅客座位C、控制客舱秩序防止大面积移动D、关闭火源附近通风口
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考题 判断题船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明后，在采取行动时，应控制通风A 对B 错
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考题 判断题船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明火情后，在采取灭火行动时，根据实际情况，应控制通风。A 对B 错
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考题 单选题船舶失火现场组织扑救时，应遵循的行动顺序是（）。A 探明火情、控制火势、控制通风、组织救援B 控制火势、控制通风、探明火情、组织救援C 组织救援、探明火情、控制火势、控制通风、D 视具体情况而定
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考题 判断题船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明火情后，在采取灭火行动时，应控制通风。A 对B 错
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考题 单选题机舱失火最适宜的控制通风方法是：A 横向通风B 断电通风C 旺盛通风排除烟和热量D 垂直通风
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考题 判断题通风不良是造成油轮泵间失火的因素之一。A 对B 错
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