考题
轮对厂修、段修时，有（）情况者须退轮检查。A、车轮踏面剥离B、轴身弯曲C、车轴无制造单位代号D、轮座裂纹
考题
铁路货车轮对厂修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理（）A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
轮对厂修、段修时，经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理（）。A、退轮检查B、更换车轴C、加工修理D、返车轮厂
考题
车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹，裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹，小于50°时称为纵裂纹。
考题
车轴轴颈长度、轴颈直径、（）、轴颈厚肩弧度半径、轮缘厚度、轮缘高度和踏面的磨损、塔面擦伤、轮对的轮背内侧距离、车轴横裂纹等检修限度，是轮对检修工作中的主要限度。
考题
轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理（）。A、更换车轴B、更换车轮C、加工修理D、返车轮厂
考题
轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
轮对厂、段修时，发现车轴裂纹超限而不能修复，须（）A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除时，须更换车轮。A、裂纹B、缺损C、剥离D、擦伤
考题
轮对厂修、段修时，有（）情况者加工修理。A、车轴无制造单位B、轴身弯曲超限C、轮毂裂纹D、车轮踏面剥离
考题
经列检检查发现轮对有哪些故障不需要更换（）A、车轴有横裂纹时B、车轴纵裂纹超过规定限度时C、车轮踏面擦伤不超限时
考题
判断题轮对故障的基本形式有轮对踏面擦伤、车轮轮廓尺寸改变、车轮发生裂纹。A
对B
错
考题
单选题轮对厂修、段修时，经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，须（）。A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
考题
单选题轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
考题
多选题轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除时，须更换车轮。A裂纹B缺损C剥离D擦伤
考题
单选题轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
考题
单选题轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理（）。A
退轮检查B
更换车轴C
加工修理D
返车轮厂
考题
单选题铁路货车轮对厂修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理（）A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
考题
单选题轮对厂修、段修时，有（）情况者须退轮检查。A
车轮踏面剥离B
轴身弯曲C
车轴无制造单位代号D
轮座裂纹
考题
单选题轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除，须（）。A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
考题
填空题车轴轴颈长度、轴颈直径、（）、轴颈厚肩弧度半径、轮缘厚度、轮缘高度和踏面的磨损、塔面擦伤、轮对的轮背内侧距离、车轴横裂纹等检修限度，是轮对检修工作中的主要限度。
考题
单选题轮对厂、段修时，发现车轴裂纹超限而不能修复，须（）A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
考题
单选题轮对厂修、段修时，有（）情况者加工修理。A
车轴无制造单位B
轴身弯曲超限C
轮毂裂纹D
车轮踏面剥离
考题
单选题经列检检查发现轮对有哪些故障不需要更换（）A
车轴有横裂纹时B
车轴纵裂纹超过规定限度时C
车轮踏面擦伤不超限时
考题
单选题轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理（）。A
更换车轴B
更换车轮C
加工修理D
返车轮厂