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单选题
延误是反映交通流（）的指标参数，进行该参数的调查就是为了确定产生延误的地点、类型和大小。
A
运力结构
B
运行效率
C
运营管理
D
密度
参考答案
参考解析
解析：
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考题
为了说明公路交通负荷状况,以交通流状态为划分条件,定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。高速公路、一级公路一般以( )为主要指标。
A.延误率和平均运行速度B.加速C.车流密度D.车辆延误
考题
为说明公路交通负荷状况,以交通流状态为划分条件,定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。二、三级公路一般以( )作为主要指标。
A、延误率和平均运行速度B、加速C、车流密度D、车辆延误
考题
某工作的总时差为3天，自由时差为2天，施工过程中只有该工作延误了2天，则下列说法中正确的是（ ）。
A. 总工期不延长，该工作的紧后工作延误1天
B. 总工期延误1天，该工作的紧后工作延误1天
C. 总工期不延长，该工作的紧后工作不延误
D. 总工期延误1天，该工作的紧后工作不延误
考题
关于赢得值法及其应用的说法，正确的是（ ）。A、赢得值法有四个基本参数和三个评价指标
B、投资（进度）绩效指数反映的是绝对偏差
C、投资（进度）偏差仅适合对同一项目作偏差分析
D、进度偏差为正值，表示进度延误
考题
(2016年真题)关于赢得值法及其应用的说法，正确的是( ）。
A.赢得值法有四个基本参数和三个评价指标
B.投资（进度）绩效指数反映的是绝对偏差
C.投资（进度）偏差仅适合对同一项目作偏差分析
D.进度偏差为正值，表示进度延误
考题
关于赢得值法及其应用的说法，正确的是（）。
A.赢得值法有四个基本参数和三个评价指标
B.投资（进度）绩效指数反映的是绝对偏差
C.投资（进度）偏差仅适合对同一项目作偏差分析
D.进度偏差为正值，表示进度延误
考题
关于工期索赔，下列说法中正确的是( )。A、所有的关键线路延误都是可索赔延误，所有的非关键线路延误都是不可索赔延误
B、可索赔延误就是业主或者工程师的原因引起的延误
C、非承包商原因造成的非关键工作延误少于该工作的总时差，业主一般不会给予工期顺延，也不会给予费用补偿
D、可索赔延误与不可索赔延误同时发生，可索赔延误将变成不可索赔延误
E、工期索赔的计算方法包括直接法、比例分析法和网络分析法
考题
95598关键绩效指标，是指为了衡量供电服务热线95598的运营效果，通过对岗位职责和服务流程中的关键参数进行设置、取样、计算、分析，从中找出的能够有效反映95598工作质量和经营水平的关键参数值。
考题
多选题交通流特性调查主要包括（）A速度调查B密度调查C交通量调查D延误调查E交通环境调查
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