考题
车间压缩空气管路可采用架空敷设、地沟敷设、埋地敷设或架空、埋地相结合的敷设方式．为便于管理与维修。应以（ ）为主。A．架空敷设B．地沟敷设C．埋地敷设或架空、埋地相结合D．都一样
考题
热力管道在干燥少雨、地下水位低和无地面水危害的地区可采取( )。
A架空安装B地沟敷设C直埋敷设D支架安装
考题
管网敷设应力求施工方便,工程量少。一般选择()三种方式。
A、直埋B、架空C、高架D、地沟E、掩埋
考题
按敷设方式分热力网最常见的为：地沟敷设、直埋敷设、（ ）。A．高支架B．浅埋暗挖C．盾构D．架空敷设
考题
热力管道通过不允许开挖路面处，热力管道数量多、管径较大，采用架空敷设不合理时，宜采用的敷设方式为（ ）。A：直接埋地敷设
B：通行地沟敷设
C：半通行地沟敷设
D：不通行地沟敷设
考题
关于按敷设方式，热力管道的分类，以下说法错误的是（）
A. 地沟敷设可分为：通行地沟、半通行地沟、不通行地沟
B. 架空敷设可分为：高支架、中支架、低支架
C. 直埋敷设：管道直接埋设在跑下，无管沟
D. 以上都不对
考题
敷设热力管网的方式一般可分为（ ）。
A.供回水敷设 B.地沟敷设
C.架空敷设 D.直埋敷设 E.低支架敷设
考题
某热力管道敷设方式比较经济，且维修检查方便，但占地面积较大，热损失较大，其敷设方式为（ ）
A.直接埋地敷设
B.地沟敷设
C.架空敷设
D.直埋与地沟相结合敷设
考题
热力管道通过不允许开挖路面处，热力管道数量多、管径较大，采用架空敷设不合理时，宜采用的敷设方式为()。A.直接埋地敷设
B.通行地沟敷设
C.半通行地沟敷设
D.不通行地沟敷设
考题
某热力管道敷设方式比较经济，且维修、检查方便，但占地面积较大、热损失较大，其敷设方式为（）。A、直接埋地敷设
B、地沟敷设
C、架空敷设
D、直埋与地沟相结合敷设
考题
热力管道通过不允许开挖路段，热力管道数量多、管径较大，采用架空敷设不合理时，宜采用的敷设方式为()A.直接埋地敷设
B.通行地沟敷设
C.半通行地沟敷设
D.不通行地沟敷设
考题
城市热力管网按敷设方式分，不包括( )。A.架空敷设
B.直埋敷设
C.地沟敷设
D.水底敷设
考题
车间燃气管道的敷设分为埋地、地沟和架空三种形式，一半多采用（）敷设。A、埋地B、地沟C、架空D、不通行地沟
考题
按敷设方式分热力管网最常见的为：地沟敷设、直埋敷设、（ ）。A、高支架敷设B、浅埋暗挖敷设C、盾构敷设D、架空敷设
考题
车间压缩空气管路可采用（ ）。A、架空敷设B、地沟敷设C、埋地敷设D、架空、埋地相结合
考题
地沟管道敷设按人在里面的通行情况分为（）。A、通行地沟B、半通行地沟C、直埋敷设D、不通行地沟
考题
地沟敷设包括（）。A、通行地沟B、直埋C、半通行地沟D、不通行地沟
考题
按敷设方式分类，热力管道直接埋设在地下，无管沟的敷设叫做（）。A、直埋敷设B、地沟敷设C、不通行地沟敷设D、顶管敷设
考题
热力管网的敷射方式为（）。A、地沟、架空B、直埋、地沟、架空C、直埋、地沟
考题
热力网按敷设方式最常见的为：地沟敷设、（ ）敷设及直埋敷设。A、高支架B、浅埋暗挖C、盾构D、架空
考题
多选题车间压缩空气管路可采用（ ）。A架空敷设B地沟敷设C埋地敷设D架空、埋地相结合
考题
单选题按敷设方式分热力管网最常见的为：地沟敷设、直埋敷设、（ ）。A
高支架敷设B
浅埋暗挖敷设C
盾构敷设D
架空敷设
考题
单选题车间燃气管道的敷设分为埋地、地沟和架空三种形式，一半多采用（）敷设。A
埋地B
地沟C
架空D
不通行地沟
考题
多选题管网敷设应力求施工方便。工程量少。一般选择：（）三种方式。A直埋B架空C高架D地沟
考题
单选题某热力管道敷设方式比较经济，且维修检查方便，但占地面积较大，热损失较大，其敷设方式为( )。A
直接埋地敷设B
地沟敷设C
架空敷设D
直埋与地沟相结合敷设
考题
单选题按敷设方式分类，热力管道直接埋设在地下，无管沟的敷设叫做（）。A
直埋敷设B
地沟敷设C
不通行地沟敷设D
顶管敷设
考题
单选题热力网按敷设方式最常见的为：地沟敷设、（ ）敷设及直埋敷设。A
高支架B
浅埋暗挖C
盾构D
架空