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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
用专用压力机将轴承内圈直接压装于轴径上的配合叫()。
A

压配合

B

楔套配合

C

热配合

D

冷配合


参考答案

参考解析
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考题 深沟球轴承的安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,应先()。 A、将油承压入壳体中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上

考题 滚动轴承外圈与孔为紧配合,内圈与轴为较松配合时,应先将轴承装在轴上,然后将轴连同轴承一起压入孔中。 () 此题为判断题(对,错)。

考题 当向心轴承内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体配合较松时,它的安装顺序是应先()。 A、将轴承压入壳体中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上D、以上都可以

考题 安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应( )。A.先将轴承装入壳体B.先装轴和轴承C.同时装配D.先装轴承和壳体

考题 滚动轴承内圈与轴过盈量较大时,可采用()装配。A、敲入法B、压力机压入法C、轴承加热温差法

考题 安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应()。A、先将轴承装入壳体B、先装轴和轴承C、同时装配

考题 滚动轴承内圈与轴径的配合应选用基孔制,外圈与箱体孔配合应选用基轴制。

考题 轴承往轴上安装过紧时应该最好()。A、用压力机压装B、炉内加热红装C、放进油中加热后再装

考题 当轴承内圈与轴配合较紧,外圈与壳体配合较松时,可先将轴承装在轴上,然后把轴承与轴一起装入壳体中。

考题 当滚动轴承外圈与壳体空为精密配合,内圈与轴径为较松配合时、应将轴承先压入轴径上。()

考题 安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应()。A、先将轴承装入壳体B、先将轴承装在轴上C、同时装配D、用压力机装

考题 安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应()A、先将轴承装入壳体B、先装轴和轴承C、同时装配D、先装轴承和壳体

考题 滚动轴承内圈与轴颈配合较紧,所以将轴承压入轴颈时,应加力于内圈。

考题 轴承内圈与轴径是()配合。

考题 轴承套圈地轴向固定,靠()和内圈与轴径之间的配合,来保证。

考题 铁路货车半轴实物试块按规定位置压装上轮毂(),轴承或轴承内圈。A、冷压B、热装C、减压装D、加压装

考题 用专用压力机将轴承内圈直接压装于轴径上的配合叫()。A、压配合B、楔套配合C、热配合D、冷配合

考题 当向心轴承内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体配合较松时,其安装顺序为()A、将轴承压入壳体中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上

考题 向心球轴承的内圈与轴配合较紧,外圈与座孔配合较松时,应先装外圈。

考题 深沟球轴承的安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体配合较松时,应先()。A、将轴承压入壳体孔中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上

考题 滚动轴承内圈与轴径的配合是()A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合

考题 滚动轴承的配合要求是()。 A、内圈与轴配合采用基孔制,外圈与轴承座配合采用基轴制B、内圈与轴配合采用基轴制,外圈与轴承座配合采用基孔制C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制

考题 在安装滚动轴承时,应注意的事项是什么?()A、一般用压力机或手锤和套筒在轴承内圈施加压力,将轴承压入到轴颈上。B、一般用压力机或手锤和套筒在轴承外圈施加压力,将轴承压入到轴颈上。C、轴承在轴上的固定要卡紧,不能有轴向活动间隙。D、为了牢固地固定轴承,轴凸肩应把轴承内圈全部挡住。

考题 发动机轴承的内圈装在:().A、轴上,与轴紧配合B、轴上,与轴松配合C、轴承座上D、联轴器上

考题 向轴上安装新轴承时,在不加热情况下应使用专用工具施力于()A、轴承内圈B、轴承外圈C、轴承内圈和外圈D、元要求,安装到位即可

考题 单选题用专用压力机将轴承内圈直接压装于轴径上的配合叫()。A 压配合B 楔套配合C 热配合D 冷配合

考题 单选题铁路货车半轴实物试块按规定位置压装上轮毂(),轴承或轴承内圈。A 冷压B 热装C 减压装D 加压装

考题 填空题轴承内圈与轴径是()配合。