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多选题
电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，（）等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。
A
动车组机械师
B
机车司机
C
动车组司机
D
车辆乘务员
参考答案
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解析：
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考题
在电气化区段作业时,长轨列车必须安装屏蔽装置,轨道吊必须安装限位装置。机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第26条规定,电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《行细》规定：动车组在始发站、途中停车站、运行途中，由（）统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态，遇有车门故障时，按照监控分工及时采取应急处置措施。A、司机B、随车机械师C、列车长
考题
接触网的分段、分相的位置应考虑（），并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件。A、检修停电方便B、缩小故障停电范围C、检修停电方便和缩小故障停电范围D、作业方便
考题
动车组列车发生火灾疏散旅客时应遵循以下原则：（）。A、严禁在未做好防护情况下，擅自打开车门让旅客下车B、在明确站台或热备车方向的情况下，旅客应自行迅速向站台或热备车方向疏散C、停车后列车乘务员按分工应迅速做好防护措施，组织旅客下车，并引导至安全地带，应指派专人负责防护D、在电网未停电前，列车乘务人员应严格遵守电气化区段作业安全办法和人身安全有关规定，并向旅客做好宣传
考题
在电气化区段施工作业时，必须制定三级安全卡控措施；需接触网停电时，必须由（）管理单位按程序办理停电手续，装设可靠的临时接地线，并设专人防护监护，必须明确防护监护的对象、范围和安全注意事项。A、供电设备B、车辆设备C、电务设备D、工务设备
考题
运行中途停车处理故障时，随车机械师与动车组操作司机做好呼唤应答，配合司机做好安全防护工作；在接触网带电区域严禁上车顶；遵守电能和电磁能环境下的安全防护规定、机械能量环境下的安全防护规定、其它风险环境下的安全防护规定。
考题
电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，（）等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。A、动车组机械师B、机车司机C、动车组司机D、车辆乘务员
考题
机车、动车及各种车辆上方的接触网设备（），容许相关人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。A、未停电，办理安全防护措施前B、未停电，办理安全防护措施后C、已停电，办理安全防护措施前D、已停电，办理安全防护措施后
考题
单选题《动车组列车服务质量规范》中规定：动车组列车空调故障时，需开启车门通风的，在车门安装防护网，有专人防护。在途中，开启运行方向（）车门。A
全部B
左侧C
右侧D
一侧
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