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单选题
临修备用率(以段为单位)平时不超过配属车总数(),春运时不超过0.5%。
A

1%

B

2%

C

3%

D

4%


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 临修时横跨梁组装螺栓的调整垫圈数量不超过()。 A.1个B.2个C.3个D.4个

考题 要临边堆放弃土、材料和移动施工机械应与坑边保持一定距离,当土质良好时,要距坑边()A.0.5m以外高度不超过0.5mB.0.8m以外高度不超过1.5mC.1m以外高度不超过1mD.按施工方案规定堆放

考题 售货(饭)车美观整洁,四周有防撞胶带(条),制动装置作用良好,有经营单位审定的价目表。列车编组14辆以上时,售货(饭)车总数不超过4辆,不足14辆的不超过3辆。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。 A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

考题 正常心电图,ST段抬高的范围为()。A肢体导联不超过0.1mVBV1~V4导联0.2mVCV1导联不超过0.3mVDV2导联不超过0.4mVEV3导联不超过0.5mV

考题 段修时,钩耳与钩腕间裂纹长度不超过()mm时焊修。A、10B、20C、30

考题 最高运行速度不超过120km/h的客车检修分为()A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

考题 车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为厂修、段修、辅修;最高运行速度超过120km/h的客车,修程为();();();()。

考题 车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

考题 行包快运专列中的车辆发生临修时,由铁路局组织发生地车辆段及时回送配属车辆段修复。

考题 厂修后,须保证()车钩闭锁位不超过运用限度、防跳间隙不超过段修限度。

考题 运用中列检所发现固定配属的专用货车()接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送配属车辆段或铁道部指定的单位施修。A、厂、段、辅修B、厂、段修C、厂、段、辅修、轴检D、临修

考题 临修时横跨梁组装螺栓的调整垫圈数量不超过()。A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 车段修时,油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过()片。A、4B、5C、6

考题 机车段修时,油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过()片。A、4B、5C、6

考题 固定配属管理的专用铁路厂修、段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送()施修。A、配属车辆段B、专修段C、铁道部指定的单位D、配属工厂

考题 编入列车的关门车数不超过现车总数的()。A、3%B、5%C、6%

考题 摘车临修故障:现场检车员发现不能在列车队内修理,确需扣()时,须通知工长进行鉴定;A、厂修B、段修C、临修

考题 售货(饭)车美观整洁,四周有防撞胶带(条),制动装置作用良好,有经营单位审定的价目表。列车编组14辆以上时,售货(饭)车总数不超过3辆,不足14辆的不超过2辆。

考题 旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为()。A、每一车辆不超过833计算单位B、每一车辆不超过3333计算单位C、每一车辆不超过46666计算单位D、每一车辆不超过1200计算单位

考题 车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检

考题 临修备用率(以段为单位)平时不超过配属车总数(),春运时不超过0.5%。A、1%B、2%C、3%D、4%

考题 单选题旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为()。A 每一车辆不超过833计算单位B 每一车辆不超过3333计算单位C 每一车辆不超过46666计算单位D 每一车辆不超过1200计算单位

考题 单选题无备淤深度的港池疏浚工程设计底边线以内水域()。A 允许有不超过10Cm的浅点B 允许有不超过检查点总数5%的浅点C 严禁存在浅点D 允许有不超过检查点总数10%的浅点

考题 填空题厂修后,须保证()车钩闭锁位不超过运用限度、防跳间隙不超过段修限度。

考题 单选题车段修时,油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过()片。A 4B 5C 6

考题 单选题机车段修时,油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过()片。A 4B 5C 6