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多选题
塔式起重机受风载荷影响较大,关于风力等级叙述正确的是()。
A
顶升作业时风力不得大于6级
B
吊运作业时风力不得大于等于6级
C
顶升作业时风力不得大于等于4级
D
吊运作业时风力不得大于4级
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解析:
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考题
关于航道中的风浪特点,下列说法正确的是().①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大A、②④⑥⑧⑨⑩B、①③⑤⑧⑨C、②③⑤⑧⑨D、②③⑤⑦⑨
考题
根据《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)的规定,非工作状态风载荷,是起重机在不工作时能承受的最大风力作用。计算非工作状态风载荷时,要用风压高度变化系数来计及受风部位离地高度的影响。将此风载荷与起重机相应的()进行组合,用于验算非工作状态下起重机零部件及金属结构的强度、起重机整机抗倾覆稳定性,并进行起重机的抗风防滑装置、锚定装置等的设计计算。A、常规载荷B、自重载荷C、地震载荷D、偶然载荷
考题
对于风力机机械载荷说法正确的是()A、机械载荷可分为静态载荷和动态载荷B、静态载荷来自风力机与平均风速的相互作用C、动态载荷来自叶片扫掠区域面积风速的空间及时间分布D、动态载荷包括传动系统和结构载荷的变化
考题
塔式起重机受风载荷影响较大,关于风力等级叙述正确的是()。A、顶升作业时风力不得大于6级B、吊运作业时风力不得大于等于6级C、顶升作业时风力不得大于等于4级D、吊运作业时风力不得大于4级
考题
单选题处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。A
右尾受风,左首受风B
右尾受风,右首受风C
左尾受风,左首受风D
左尾受风,右首受风
考题
单选题关于航道中的风浪特点,下列说法正确的是().①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大A
②④⑥⑧⑨⑩B
①③⑤⑧⑨C
②③⑤⑧⑨D
②③⑤⑦⑨
考题
单选题下列关于风力角的叙述正确的是()?A
风向是指风的来向,一般是以船首起算的舷角,称为风力角B
真风向与船舶运动状态二者合成的结果产生视风向,即为风力角C
风力与船尾向的夹角即为风力角D
风力角即为真风向与船舶首尾线的夹角
考题
单选题下列关于风天观点哪个正确().A
在同等风力下,顺流风的浪小于逆流风的浪B
在风天,一般下行船顺浪航行受浪的影响较大C
在风天,一般上行船顶浪航行受浪的影响较大D
以上都对
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