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单选题
装有电子调速器的柴油机,当负荷突然增加时,下列正确的变化是()
A

负载传感器的输出电压首先发生变化

B

转速传感器的输出电压首先发生变化

C

转速设定电位器的输出电压首先发生变化

D

负载传感器和转速传感器的输出电压同时发生变化


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考题 装有双脉冲电子调速器的柴油机,当负荷降低、转速升高时,则控制单元输出( )。A.正值信号B.负值信号C.零值信号D.不稳定信号

考题 调速器的作用是当柴油机工作时,随外界()的变化而自动调节供油量,使柴油机的转速保持稳定。A、转速B、负荷C、路面D、环境

考题 带动发电机的柴油机应装有调速器,当功率大于220KW时,还应装有超速保护装置,防止转速超120﹪额定转速()

考题 柴油机装设调速器的主要目的是,当外界负荷变化通过改变()来维持或限制柴油机规定转速。A、喷油压力B、喷油定时C、循环供油量D、喷油时间

考题 柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时,使喷油泵的供油提前角和循环供油量也相应变化。

考题 关于调速器作用说法中不正确的是()A、通过调速器可以自动控制柴油机的转速B、根据负荷变化自动调节供油量,维持在所给定转速下稳定运行C、能根据外界负荷大小自动调节供油定时,确保柴油机在最近工况下运行D、保证在低速空转时的稳定运转和限制柴油机的最高转速

考题 当喷油泵零位负值过大导致调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当时引起柴油机的主要故障是()A、柴油机游车B、柴油机转速振荡C、增加负荷时稳定时间过长D、无法达到全负荷

考题 发电柴油机,当负荷增加时其机械效率的变化规律是()A、增加B、降低C、不变D、随机

考题 对于装有全制式调速器的柴油机,下述说法正确的是()A、航行状况变化时,主机易超负荷B、柴油机的转速随航增加而增加C、减速时会出现自动停车D、负荷变化时,油门会保持不变

考题 装有电子调速器的柴油机,当负荷突然增加时,输送给执行机构的信号为()A、负值电压信号B、正值电压信号C、负值电流信号D、正值电流信号

考题 当负荷发生辩护时,调速器能自动调节()以保持柴油机在一定转速内运转。

考题 当柴油机在最低稳定转速至标定转速范围内工作时,无论是稳定负荷还是变负荷,302A调速器均能保证柴油机在给定的转速下恒速运转。

考题 柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。

考题 调速器的功用是根据柴油机负荷变化,自动调节喷油泵的供油量。

考题 由于柴油机速度特性曲线中Me曲线变化平坦,所以当调速器失灵又突然卸载时,可能产生()。

考题 单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。A 当负荷不变时,喷油量增加,转速下降B 当转速不变时,负荷增加,喷油量增加C 当喷油量不变时,负荷减少,转速降低D 当负荷不变时喷油量减少,转速上升

考题 判断题柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。A 对B 错

考题 单选题发电柴油机,当负荷增加时其机械效率的变化规律是()A 增加B 降低C 不变D 随机

考题 单选题对于装有全制式调速器的柴油机,下述说法正确的是()A 航行状况变化时,主机易超负荷B 柴油机的转速随航增加而增加C 减速时会出现自动停车D 负荷变化时,油门会保持不变

考题 单选题装有双脉冲电子调速器的柴油机,当负荷降低、转速升高时,则控制单元输出()。A 正值信号B 负值信号C 零值信号D 不稳定信号

考题 单选题关于调速器作用说法中不正确的是()A 通过调速器可以自动控制柴油机的转速B 根据负荷变化自动调节供油量,维持在所给定转速下稳定运行C 能根据外界负荷大小自动调节供油定时,确保柴油机在最近工况下运行D 保证在低速空转时的稳定运转和限制柴油机的最高转速

考题 单选题两台使用液压调速器的柴油机并车运行,当负荷降低又重新稳定运转后,其稳定转速的变化(与负荷变化前比较)是()。A 略有升高B 略有降低C 恒定不变D 随机型而异

考题 单选题装有电子调速器的柴油机,当负荷突然增加时,输送给执行机构的信号为()A 负值电压信号B 正值电压信号C 负值电流信号D 正值电流信号

考题 单选题装有双脉冲电子调速器的柴油机,当负荷突然增加时,控制单元将输出()。A 正值信号B 负值信号C 零值信号D 不稳定信号

考题 判断题带动发电机的柴油机应装有调速器,当功率大于220KW时,还应装有超速保护装置,防止转速超120﹪额定转速()A 对B 错

考题 单选题当喷油泵零位负值过大导致调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当时引起柴油机的主要故障是()A 柴油机游车B 柴油机转速振荡C 增加负荷时稳定时间过长D 无法达到全负荷

考题 单选题调速器的作用是当柴油机工作时,随外界()的变化而自动调节供油量,使柴油机的转速保持稳定。A 转速B 负荷C 路面D 环境