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单选题
船舶正横受浪时,减轻横摇的有效措施是:().
A
改变航速
B
改变航向
C
调整吃水差
D
三者都无效
参考答案
参考解析
解析:
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考题
船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施:A.调整船舶的横摇周期 II调整船的初稳性高度 IIB.改变航向和航速C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都对D.Ⅰ,Ⅱ对E.Ⅱ,Ⅲ对F.Ⅰ,Ⅲ对
考题
船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括( )。Ⅰ.调整船的横摇周期;Ⅱ.调整吃水差;Ⅲ,调整航速;Ⅳ.调整航向。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题某国内航行75000总吨的货船船东,在选用下述船舶配套件产品时,向船舶检验机构咨询:根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的规定,主机、发电机组、消防泵通常安装于船上后能够正常工作的倾角是多少?()A
船舶正浮时B
船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°C
首、尾纵摇7.5°D
向任一舷横摇至22.5°,同时首、尾纵摇10°E
船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°,同时首、尾纵摇7.5°F
船舶正浮时以及向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°,并同时首、尾纵摇10°
考题
单选题按照我国《钢质海船入级规范》规定,船舶电器设备应在船舶()条件下,能有效地工作。A
横摇横倾15°以内;纵摇纵倾10°以内B
横摇横倾22.5°以内;纵摇纵倾10°以内C
横摇横倾10°以内;纵摇纵倾15°以内D
横摇横倾10°以内;纵摇纵倾22.5°以内
考题
单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ<1时,则:().A
船舶横摇快,甲板上浪多B
船舶横摇慢,甲板上浪少C
船舶横摇慢,甲板上浪多D
船舶横摇快,甲板上浪少
考题
单选题船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:()A
正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B
正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C
正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风D
正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风
考题
单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:()A
船舶横摇快,甲板上浪多B
船舶横摇慢,甲板上浪少C
船舶横摇慢,甲板上浪多D
船舶横摇快,甲板上浪少
考题
单选题海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确()?A
船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢B
船舶横摇周期为10秒时,横摇较快C
船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈D
A、B、C都正确
考题
单选题船舶在波浪中()剧烈时,不但会危及人员、设备、货物和船舶的安全,严重时还会发生谐摇而使船舶倾覆;则需要采取减摇措施,避免谐摇的产生。从船舶操纵角度出发,减摇措施包括调整船舶自由横摇周期和遭遇周期。A
横摇B
纵摇C
横荡D
纵荡
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