考题
船舶轴系轴线状态检查的项目有()。
A、轴系中心线弯曲度B、轴系两端轴的同轴度误差C、轴系中心线偏差度D、轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度
考题
凸缘式联轴器,对所联接两轴的()性要求很高。
考题
适用于两轴中心线不在同一直在线，或稍有轴向移动及角度偏差之轴，可防止扭歪与振动产生的联轴器是（）A、凸缘联轴器B、套筒联轴器C、摩擦阻环联轴器D、挠性联轴器
考题
联轴器所联接两轴的相对偏移形式有轴向偏移，（），（）偏移和（）偏移四种。
考题
联轴器是用来把（）联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后才能分离。A、两轴B、三轴C、四轴D、五轴
考题
齿轮联轴器为什么能补偿被联接两轴的位移和偏移？
考题
联轴器对中找正时，其状况有（）。A、两轴中心线重合B、两轴不同心，两轴平行C、两轴同心，两轴不平行D、两轴不同心，两轴不平行
考题
联轴器的功用是（）。A、联接两轴B、两轴对中C、实现定位D、限定轴转动
考题
联接两根轴的部件叫联轴器，它的作用是使被联接的两根轴同时旋转，传递运动和扭矩。
考题
齿轮箱与发电机两轴的轴线会产生某种形式的偏移，因此，联轴器所联接的两轴往往不能保证严格的对中，对此，要求联轴器具有（）。
考题
联轴器型号是根据（）、转速和被联接两轴的直径从标准中选取的
考题
联轴器和离合器都是使两轴既能联接又能分离的部件
考题
联轴器和离合器的功用都是联接两轴，传递扭矩，两者的区别是（）。
考题
允许被联接的两根轴之间有一定径向和轴向位移的联轴器，称（）A、补偿联轴器B、传动轴C、制动轮
考题
联轴器是用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有在（）的情况下，两轴才能分离。A、机器停车B、联接拆开C、联接紧固D、机器停车，联接拆开
考题
联轴器用于联接不同机构的两根轴，使一根轴能把动力传递给另一根轴。在装配各种联轴器时，总的要求是使联接的两根轴符合规定的（），保证它们的几何（）互相重合。
考题
万向联轴器采用成对使用，是为了（）。A、联接距离较大的两轴B、保证联接两轴的角速度一致C、传递较大的功率D、防止联轴器损坏
考题
联轴器联接两轴是在（）进行的。A、两轴转动中B、两轴静止时C、两轴转动、静止时都可以D、两轴转动、静止时都不可以
考题
联轴器主要用于把两轴联接在一起，机器运转时不能将两轴分离，只有在机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。
考题
联轴器联接两轴的偏移形式有哪些？综合位移指的是何种偏移形式？
考题
联轴器型号的选择依据应该是（）A、被联接两轴直径和转速B、计算转矩和被联接两轴直径C、转速和计算转矩D、被联接两轴直径、计算转矩和转速
考题
联轴器联接的两轴可在机器运转过程中随时实现接合和分离。
考题
判断题联接两根轴的部件叫联轴器，它的作用是使被联接的两根轴同时旋转，传递运动和扭矩。A
对B
错
考题
单选题适用于两轴中心线不在同一直在线，或稍有轴向移动及角度偏差之轴，可防止扭歪与振动产生的联轴器是（）A
凸缘联轴器B
套筒联轴器C
摩擦阻环联轴器D
挠性联轴器
考题
单选题联轴器型号的选择依据应该是（）A
被联接两轴直径和转速B
计算转矩和被联接两轴直径C
转速和计算转矩D
被联接两轴直径、计算转矩和转速