网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
多选题
对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪些是正确的（）
A
当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化
B
火花塞跳火时，要有足够的能量
C
按气缸工作顺序点火
D
点火系产生的高压电要达到100~200V
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “多选题对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪些是正确的（）A当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化B火花塞跳火时，要有足够的能量C按气缸工作顺序点火D点火系产生的高压电要达到100~200V” 相关考题
考题
对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪些是正确的（）A、当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化B、火花塞跳火时，要有足够的能量C、按气缸工作顺序点火D、点火系产生的高压电要达到100~200V
考题
交流发电机的电压特性，下列哪种说法是正确的？（）A、对于感性负载来说，负载增加，端电压减小B、对于容性负载来说，负载增加，端电压减小C、对于纯阻性负载来说，负载增加，端电压不变D、对于任何负载来说，负载增加，端电压不变
考题
关于发动机灭火，以下说法正确的是（）A、发动机的灭火系统由FDU控制B、发动机灭火系统空中人工控制，地面由FDU控制自动灭火C、发动机的灭火系统空中或地面都由驾驶舱的电门人工控制D、以上说法都不对
考题
下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法，正确的是（）。A、传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的B、发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高C、点火电压是随着发动机转速升高而降低的D、初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高
考题
对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪一个是错误的（）A、当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化B、火花塞跳火时，要有足够的能量C、按气缸工作顺序点火D、点火系产生的高压电要达到100--200V
考题
关于汽油发动机不能启动，下列说法（）不正确。A、启动机能带动发动机转动说明发动机无机械故障B、发动机不着火，可能是供给系故障或点火系故障C、启动机不能带动发动机转动，这时可能是启动机故障或发动机故障D、发动机根本不着火，是点火系故障
考题
对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法（）是正确的。A、当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化B、火花塞跳火时，要有足够的能量C、按气缸工作顺序点火D、点火系统产生的高压电要达到100V~200V
考题
以下是关于柴油机特性的一些说法，正确的是（）。A、柴油发动机的压缩比一般来说比汽油发动机的压缩比低B、与汽油发动机不同，柴油发动机没有点火系统C、与汽油发动机不同，柴油发动机的喷射系统只以机械方式工作D、假如气缸的工作容积相同，柴油发动机车辆一般来说比汽油发动机车辆轻
考题
单选题对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪一个是错误的（）A
当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化B
火花塞跳火时，要有足够的能量C
按气缸工作顺序点火D
点火系产生的高压电要达到100--200V
考题
单选题利用发动机综合分析仪可以对发动机的点火系统进行全面系统的测试，在讨论发动机综合分析仪如何检测点火系统的运行时，技术人员甲说，有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对初级或/和次级点火参数（击穿电压、燃烧电压、燃烧时间）的分析来确定发动机点火系统的运行性能；技术人员乙说，有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对点火提前角的分析来确定发动机点火系统的运行性能。请问谁的说法正确？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
多选题对于电子点火系来说，拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时，无火花，下列说法哪些是正确的（）A可能是点火线圈有故障B可能是点火控制器有故障C可能是分火头有故障D可能是信号发生器有故障
考题
单选题对于电子点火系来说，拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时，无火花，下列说法哪个是错误的（）。A
可能是点火线圈有故障B
可能是点火控制器有故障C
可能是分火头有故障D
可能是信号发生器有故障
考题
单选题对于普通电子点火系来说，下列哪个说法是正确的（）。A
点火正时比传统点火系更准确B
点火正时是由点火控制器控制的C
点火正时是由分电器控制的D
点火正时不需调整
热门标签
最新试卷