网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
为保证工字形梁受压翼缘的局部稳定,要对其宽厚比进行限制:对Q235钢为b1/t≤15,对Q345钢为b1/t()
A

比15小

B

比15大

C

仍等于15

D

有时大于15,有时小于15


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题为保证工字形梁受压翼缘的局部稳定,要对其宽厚比进行限制:对Q235钢为b1/t≤15,对Q345钢为b1/t()A 比15小B 比15大C 仍等于15D 有时大于15,有时小于15” 相关考题
考题 为保证工字形梁受压翼缘的局部稳定,要对其宽厚比进行限制:对Q235钢为b1/t≤15,对Q345钢为b1/t() A、比15小B、比15大C、仍等于15D、有时大于15,有时小于15

考题 工字形截面梁受压翼缘,对Q235钢,保证局部稳定的宽厚比限值为,对Q345钢,此宽厚比限值应为() A、可能大于15,也可能小于15B、比15更大C、比15更小D、仍等于15

考题 保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是() A、设置横向加劲肋B、限制其宽厚比C、采用有效宽度D、设置纵向加劲肋

考题 承受动力荷载的焊接工字形截面简支梁,在验算翼缘局部稳定性时,对受压翼缘自由外伸宽度b与其厚度t的比值的要求是:

考题 某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示,Ix=1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。 为保证吊车梁的腹板局部稳定性,需配置的加劲肋为( )。 A. 横向加劲肋 B. 纵向加劲肋 C. 同时配置纵、横向加劲肋 D. 不需配置加劲肋

考题 Q235钢工字形轴心受压构件,两端铰支,计算所得λx=65,λy=107,则翼缘局部稳定验算公式 中,右端项的计算值为(  )。 A、13 B、16.5 C、20 D、20.7

考题 某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示,Ix=1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。 验算纵向加劲肋与受压翼缘间区格的局部稳定性时,用到的临界应力σcr1(N/mm2)最接近的数值为( )。 A. 345 B. 310 C. 235 D. 215

考题 对最常用的Q235钢和Q345钢,下列选用的基本原则( )是正确的。Ⅰ.当构件为强度控制时,应优先采用Q235钢;Ⅱ.当构件为强度控制时,应优先采用Q345钢;Ⅲ.当构件为刚度或稳定性要求控制时,应优先采用Q235钢;Ⅳ,当构件为刚度或稳定性要求控制时,应优先采用Q345钢A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅲ、Ⅳ

考题 Q235钢工字形轴心受压构件,两端铰支,计算所得λx=65,λy=107,则翼缘局部稳定验算公式 中,右端项的计算值为(  )。 A.13 B.16.5 C.20 D.20.7

考题 对最常用的Q235钢和Q345钢,下列选用的基本原则哪项是正确的?Ⅰ.当构件为强度控制时,应优先选用Q23s钢Ⅱ.当构件为强度控制时,应优先选用Q345钢Ⅲ.当构件为刚度或稳定要求控制时,应优先采用Q235钢Ⅳ.当构件为刚度或稳定要求控制时,应优先采用Q345钢( )A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅳ

考题 工字型截面梁受压翼缘保证局部稳定的宽厚比限值,Q235钢为,那么对于Q345钢,此宽厚比限值应()。A、比15小B、仍等于15C、比15大D、可能大于15,也可能小于15

考题 焊接组合工字梁,翼缘的局部稳定常采用限制宽厚比的方法来保证,而腹板的局部稳定则常采用()的方法来解决。

考题 实腹式压弯构件局部稳定计算中,工字形压弯构件翼缘板是通过限制()保证其局部稳定性。A、宽厚比B、长细比C、腹板高度D、翼缘宽度

考题 单选题实腹式压弯构件局部稳定计算中,工字形压弯构件翼缘板是通过限制()保证其局部稳定性。A 宽厚比B 长细比C 腹板高度D 翼缘宽度

考题 填空题工字形截面梁受压翼缘宽厚比限值为t/b≤15√235/Fy,式中b为()

考题 判断题压弯构件的受压翼缘板,其应力情况与梁受拉翼缘基本相同,因此,其受压翼缘宽厚比限制与梁受拉翼缘的宽厚比限制相同。A 对B 错

考题 单选题保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是()。A 设置纵向加劲肋B 设置横向加劲肋C 采用有效宽度D 限制其宽厚比

考题 单选题某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示,I x=1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。 同时配置纵、横向加劲肋时,为验算纵向加劲肋与受压翼缘间区格的局部稳定性,此时采用的局部压应力σ c最接近的数值为()N/mm 2。A 153B 137C 125D 89

考题 判断题为了保证压弯构件中板件的局部稳定,采取同轴心受压构件相同的办法,限制受压翼缘和腹板的宽厚比和高厚比。A 对B 错

考题 单选题工字型截面梁受压翼缘保证局部稳定的宽厚比限值,Q235钢为,那么对于Q345钢,此宽厚比限值应()。A 比15小B 仍等于15C 比15大D 可能大于15,也可能小于15

考题 单选题工字形梁受压翼缘宽厚比限值为:b1/t≤15235/fy,式中b1为翼缘板的()。A 外伸宽度B 全部宽度C 全部宽度的1/3D 有效宽度

考题 单选题工字形吊车梁截面的局部稳定是通过()来保证的。A 在翼缘上控制宽厚比,在腹板上设置加劲肋B 在腹板上控制宽厚比,在翼缘上设置加劲肋C 在翼缘上控制宽厚比,在腹板上控制高厚比D 在翼缘和腹板上同时设置加劲肋

考题 单选题焊接工字形钢梁受压翼缘宽厚比限制为,式中b1为()。A 翼缘板外伸宽度(或翼缘板宽度的一半);B 翼缘板全部宽度;C 翼缘板全部宽度的1/3;D 翼缘板的有效宽度

考题 单选题梁采用Q235钢,梁受压翼缘的自由外伸宽度与其厚度之比即b1/t≤13,是为了保证翼缘板的()A 整体稳定B 局部稳定C 抗弯强度D 抗剪强度

考题 单选题工字形截面简支梁在上翼缘受集中荷载作用,钢材为Q235,为提高其整体稳定承载力,最合理的方法是()。A 改用Q345钢;B 加高腹板;C 在梁跨中下翼缘加侧向支撑;D 在梁跨中上翼缘加侧向支撑

考题 单选题梁受压翼缘的自由外伸宽度b1/t≤13235是为了保证翼缘板的()。A 抗剪强度B 抗弯强度C 整体稳定D 局部稳定

考题 单选题弯矩使翼缘受压的两板焊接T形截面,材料为Q235,其腹板高厚比应满足b1/t1≤(13+0.17λ)。如柱的面内、面外长细比分别为λx=120、λy=80,则腹板高厚比限值为()。A 30B 33.4C 22.6D 18.1