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单选题
出站信号机处的绝缘节,允许设在信号机前方1米或后方()的范围内。
A

3m

B

4m

C

5m

D

6.5m


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方各()m的范围内。 A、6B、6.5C、7D、7.5

考题 ()信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。 A.进站B.接车进路C.出站(包括出站兼调车)D.发车进路

考题 ()信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。 A.进站B.接车进路C.出站(包括出站兼调车)D.发车进路

考题 出站信号机处的两钢轨绝缘不能并列时,应设在信号机前后方什么范围内?

考题 出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机()的范围内。A、前方1mB、前方2mC、后方6.5mD、后方7.5m

考题 调车信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方各()m的范围内。A、1B、2C、3D、4

考题 调车信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方()m的范围内。

考题 调车信号机可设在()前方1米或后方1米范围内。

考题 出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方7.5m的范围内。

考题 进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。

考题 出站(包括出站兼调车)处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。

考题 钢轨绝缘节的设置不正确的是()。A、道岔区段警冲标的内方,不得小于3.5m,若实在不能满足此要求,则该绝缘节称为侵限绝缘B、两绝缘节应设在同一坐标处,避免产生死区段,若错开则距离大于2.5mC、两相邻死区段间隔,不得小于18mD、信号机处的绝缘节:应与信号机坐标相同,若达不到有:进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内

考题 ()和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。A、进站B、接车进路信号机C、出站(包括出站兼调车)D、发车进路信号机

考题 出站信号机处的钢轨绝缘应装在信号机前方()米或后方()米的地方。

考题 判断题出站信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。A 对B 错

考题 多选题()和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。A进站B接车进路信号机C出站(包括出站兼调车)D发车进路信号机

考题 多选题()、自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。A进站B接车进路信号机C出站(包括出站兼调车)D发车进路信号机

考题 多选题设于信号机处的钢轨绝缘有何要求()。A进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处时,轨道电路钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方1米的范围内B出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内C进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处时,轨道电路钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内D出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方1米的范围内

考题 单选题调车信号机处的绝缘节,可以设在信号机前、后方各()的范围内。A 1mB 2mC 3mD 4m

考题 问答题出站信号机处的两钢轨绝缘不能并列时,应设在信号机前后方什么范围内?

考题 填空题调车信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方()m的范围内。

考题 单选题出站或发车进路信号机,钢绝缘可设在信号机前方()m或后方()m的范围内。A 1m.6.5mB 1.5m.6mC 0.5m.6.5mD 1.m.6m

考题 填空题出站信号机处的钢轨绝缘应装在信号机前方()米或后方()米的地方。

考题 单选题调车信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方各()m的范围内。A 1B 2C 3D 4

考题 多选题出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机()的范围内。A前方1mB前方2mC后方6.5mD后方7.5m

考题 判断题出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方7.5m的范围内。A 对B 错

考题 判断题出站(包括出站兼调车)处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。A 对B 错